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候車期久、售價昂貴又如何？TESLA在中國銷售速度超驚人
AUTONET記者：張振群(08/06/2014)
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日前美國豪華電動車廠TESLA公佈2014年第二季財報，雖然因投資加碼讓虧損金額擴大到6200萬美元，相較2013年增加24％，不過營收卻成長5％、總收入8.757億美元的新高。因此TESLA趁勝追擊不斷加碼生產廠、研發、新電池等發展經費，並積極投入其它市場銷售，如中國地區的就完全沒有讓TESLA有所失望。

從2014年4月TESLA以總代理「特斯拉」之名進軍中國市場以來，在短短3個多月就已經交付出近千輛的Model S。這數量很多嗎？從基本售價達64.8萬人民幣（約比美國市場貴4萬美金）的車輛價碼，到目前僅有7座Supercharger充電站北京2座、上海3座、杭州、深圳各1座的市場佈局來看，TESLA絕對是中國有錢人的節能表象。

為了討好中國這個金雞母，TESLA不僅在日前表示將調整自身的充電規格以吻合中國市場的充電標準，讓將來的新車可以更快適應中國當地的充電架構外，TESLA亦將於於中國當地大舉擴展充電站，目標在2015年以於上海可以增加5000座，至於快速充電模式的Supercharger充電站，未來也陸續在成都、廣州、重慶等地建成。

TESLA CEO Elon Musk曾表示，中國是一個巨大的市場，並擁有全球豪華車最大的銷售潛力，如M-BENZ S-Class在中國地區就賣出總銷量的一半以上，這對於TESLA來說未來將有無限的發展空間。因此不斷加碼生產數量以及新產品問市，TESLA想要以最快速度攀上全球電動車龍頭寶座，中國市場絕對是個最重要的一個跳板。

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