2024全球自動車年鑑
2024年4月26日 星期五
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情勢大好，美國汽車市場有望寫下近8年新高紀錄！
AUTONET記者：曾慶偉(08/07/2014)
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TOYOTA集團在7月間超越FORD集團成為全美第2大汽車集團。
 
根據最新的美國汽車市場統計數據顯示，7月份的新車掛牌數量高達有近143.6萬輛，較去年同期成長9％，其中1-7月的累計掛牌量也達到有960.5萬輛的規模、成長幅度也有5％左右。而值得一提的是，根據7月表現所推算的汽車市場年率（SAAR）規模也將達到1650萬輛的水準，如果未來的市場表現都能保持相同的熱絡情勢，那麼美國汽車市場也將可有機會寫下繼2006年之後的史上新高紀錄。

 
GM集團新任執行長Mary Barra面對著瑕疵召回事件的空前危機而忙於滅火。
 
從數據上來看，美國汽車市場的主要大廠在7月間皆交出良好的成長紀錄，包括市佔率最高的GM集團仍以25.6萬輛的單月掛牌紀錄、締造9％的成長幅度，似乎完全不受瑕疵召回的問題所影響，而TOYOTA集團則在TOYOTA、LEXUS與SCIO三大品牌的聯手之下，交出21.6萬輛的銷售紀錄，以12％的成長幅度硬是把FORD集團給擠了下去，暫時重回美國第二大車廠的地位。至於FORD集團雖然仰賴FORD以近20.4萬輛的單月成績，拿下全美最暢銷品牌的殊榮，但是加上LINCOLN的7863輛掛牌與10％的全集團成長率，仍然不敵TOYOTA集團的逆襲，所幸在1-7月的累計銷售量上仍然領先TOYOTA集團有近10萬輛的差距。

值得一提的是，相較於日系品牌幾乎在美國市場都能順遂的隨著大環境的成長而獲得顯著的收益，不論是NISSAN、MAZDA、SUBARU甚至是MITSUBISHI都分別有11％、17％、27％與21％的成長幅度，而HYUNDAI-KIA也在7月間以11.9萬輛的銷售量繼續保持約4％的成長。然而近年來積極著重在北美市場經營的VW，卻是以30553輛的成績締造在美國市場的連續第16個月的負成長，而且衰退幅度還高達有15％；另外HONDA的表現也因為ACURA衰退18％的牽連，而在7月份只能以13.6萬輛、衰退4％的成績做收！

在高級車品牌部分，目前M-BEN仍然盤據領先的地位，1-7月以19.3萬輛的成績領先BMW的18.4萬輛，兩者分別較去年同期有著9％與12％的成長幅度，而LEXUS則以16.6萬輛位居第三，但17％的成長力道卻是極為強勁！至於已被VW集團視為重點獲利事業之一的AUDI，在美國市場1-7月僅有約9.9萬輛，但成長幅度也有13％。

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