2024年4月30日 星期二
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標價一回事,能加價多少才是真實力,FERRARI LaFerrari竟有一倍以上的「疏通價」
AUTONET記者:張振群(08/11/2014)
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約10年一期,FERRARI最新限量超跑LaFerrari於2013年日內瓦車展發表,很快在499輛限制生產的額度,以及檯面下驚濤駭浪的多金爭奪後,2013年12月FERRARI就宣布LaFerrari售罄,且新車也在2014年初開始交付。隨後市場上就出現幾輛轉手變賣的LaFerrari,就算加上驚人的升值價碼,但仍讓許多金買家趨之若鶩。

來自Motoring Research的財務調查報告指出,近年來知名的限量超級跑車中,欲購買FERRARI LaFerrari的車主竟然願意多花125萬歐元(約新台幣5020萬元),來督促原廠能趕快交車。且請注意一件事,就是這125萬歐元並不包含新車價格(LaFerrari新車售價約為130萬歐元),也就是說前前後後車主可以掏出約255萬歐元(約新台幣1億元),只了可以先拿到這輛全球知名的超級跑車。

而第二名當然是同在2013年日內瓦車展發表的McLAREN P1(限量375輛),他們的客戶則能夠多加37.7萬歐元(約新台幣1513萬元)的價碼,來先拿到新車,至於P1的新車售價約為110萬歐元。第三名為全球限量918輛的PORSCHE 918 Spyder(新車價格為64.5萬歐元),雖然候車期比起LaFerrari、P1還久,但仍有25萬歐元(約新台幣1千萬元)的討論空間。

這項調查報告的總經理Peter Brook指出,FERRARI LaFerrari在這波超跑搶購狂潮中,並沒有讓人知道底下高達百萬歐元以上的額外費用。當然,若從Enzo數年前的40萬英鎊價格,飆升到現在近100萬英鎊的身價,或許就能明白這些車主為何會願意支付這些金額,也就莫怪LaFerrari的二手價會不斷攀升了!

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