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只是會改普通車？那在這年頭可能沒什麼可看的，但如果是拿時下炙手可熱的電動車TESLA Model S來改的話，我想應該會增添不少讓人討論的話題；有鑑於先前AutoNet汽車日報記者所報導的一間在美國加州專司TESLA車型改裝的品牌Unplugged Performance，首輛發表作品便是TESLA旗下的Model S，儘管沒有重口味的爆改，但小而精美的點綴還是為Model S添加不少戰鬥氣息。
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無獨有偶的，以暴力改裝手法名聞遐邇甚至是自創超跑品牌的美國改裝大廠SALEEN，在揮別先前財務營運的問題陰霾後這回更是大舉毫不留情面的重操舊業，而選定的開刀對象也不再是那匹脫韁的野馬FORD Mustang，反倒是將目標轉向風靡全球車壇電爆所有對手的TESLA Model S P85。
以Foursixteen Model S為名的SALEEN改裝車，除了無法對引擎動力下手外，舉凡眼睛看的到的車體外觀和內裝都已被SALEEN注入了濃厚的競技戰鬥血統，不同於過往我們大家印象中那副中規中矩模樣的車頭，在SALEEN大刀闊斧操刀下的Model S不僅捨去了鋼琴烤漆色調的車頭水箱罩，就連前下氣壩左右兩側的霧燈空力套件設計，也幻化為更具侵略氛圍的質感。
而一項在空力表現上追求良好表現的SALEEN，也為原本看似平淡的引擎蓋特別注入更多別具運動風格的線條以及進氣散熱孔，為了讓他們家的Foursixteen Model S異於常人，全新設計的碳纖維材質空力套件和側裙硬是讓人看的血派噴張，且為了讓人區別他那特殊的身分，左右兩側的方向警示燈上的碳纖維飾板也多了「SALEEN Foursixteen」的字樣。
而一向令人津津樂道的Model S內裝中控台，在SALEEN小幅的改裝下，也多了不同的熱血風味，無論是內裝控台或座椅SALEEN皆大手筆的以真皮和大量的Alcantara麂皮材質以手工縫線的做法來呈現；另外，只要是能重新設計的控台飾板部分SALEEN也是毫不客氣地以碳纖維材質套件來改裝。
儘管無法對電動車本體的電池心臟下重手且對大馬力輸出和扭力輸出同樣和先前的416hp/61.1kgm維持一樣數值，但SALEEN也不會就此放棄，為了讓Foursixteen Model S能更有效率的動力傳輸表現，SALEEN特地裝上一套特殊的電腦監理套件，使得駕駛在踩下油門的瞬間能獲得更大且迅速的加速反應；另外，在避免引擎電池產生過熱的影響，Foursixteen Model S更裝配了重新改良的冷卻系統、更大的散熱器、散熱風扇，以及高流量的水幫浦。
當然為了要使車輛能有良好的操控表現SALEEN也為Foursixteen Model S提供了更為多元和選擇的懸吊避震系統以及防傾桿，如果車主還是覺得不夠的話，還可另外選擇可自行調整和設定，能同時使用於賽道和日常生活的可調避震器。
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