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屬於這個年代的頂級旗艦超跑代表，除了來自義大利紅鬃烈馬FERRARI LaFerrari與日耳曼跑車精神指標的PORSCHE 918 Spyder之外，融合F1流體力學工藝、並集結極致輕量化表現與劃時代油電Hybrid動力科技而誕生的McLAREN P1，更無不造就出三強鼎立的暴力畫面。然而再強的王者，最終也得走向生產終結的盡頭，如同McLAREN精神指標的P1，也正式於日前在生產里程碑上寫下完美的句點。
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最早於2012年巴黎車展上首度以概念姿態對外亮相的P1 Concept，最終不僅於隔年日內瓦車展上採正式量產樣貌現身，跳脫當今旗下所有車型設計，並以大膽前衛造型、結合傲人科技性能表現而生的P1，在原廠規劃下也採全球限量375輛方式生產。值得注意的是，在凸顯每款P1皆能詮釋出各自不凡的身分，透過原廠MSO客製化性能部門以及McLAREN製造中心（McLaren Production Centre，MPC）操刀下，儘管每輛P1得耗時17個工作日才得以完成，不過也正因如此細膩的工法與打造思維，使得McLAREN能保證〝不會看到兩款有著同樣設計的P1〞。
而這375輛車型之中在McLAREN規劃下，其中有13輛P1作為實驗測試車型、5輛P1作為最終驗證車型、另外有3輛P1為前置量產車。為了打造出每款不同設計的P1，藉由105位工作人員細心處理下，每款P1基本底漆也得耗掉5-8公升的顏料，且最受歡迎的外觀色調莫過於招牌的〝Volcano Yellow〞。每輛P1不僅得耗時長達800小時的時間，為了讓P1得以滿足全球層峰性能買家期盼，McLAREN不僅進行長達62萬公里的極限道路測試，當中有多達33%的比例主要是在全球不同賽道環境進行。
細數全球限量375輛的P1最受哪個國家的性能買家金賴，不僅由美國市場以34%的比例奪下排行冠軍，歐洲市場以26%拿下第二，中東與非洲市場以13%奪得第三，而亞太地區市場則不惶多讓地佔有著27%的銷售比例。除了P1之外，隸屬品牌Ultimate Series中的另一款車型P1 GTR，預料全球限量45輛的額度也將會在近日同樣邁入結束階段。
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 新聞列表(12/14/2015)
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