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TESLA日前才推出6.2升級軟體，以解決Model S車主對於電動車旅程焦慮的問題，如今再度拋出關於自動駕駛的新議題，並表示未來將會推出7.0升級軟體，並藉由軟體的提升，來達成車輛半自動駕駛的願景，但坦言說自動駕駛科技所需的整合資料與參數相當龐大，真能靠著單純的軟體昇級就達到這樣的目的，也不免讓人抱持著懷疑態度。
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去年TESLA便曾發表過自動駕駛科技，透過鏡頭、感應器等分辨車輛周圍路況，還能自動偵測感應車道、道路限速，並能自動進行車道切換，務求駕駛在高速公路上能完全不接觸方向盤，便能到達目的地。不過這樣的技術也帶來更多隱憂，因為車輛的高度自主駕駛可能會造成駕駛人分心，或因疲勞駕駛帶來的危險等。這套系統會隨著車主更新7.0版本軟體，而獲得這項系統。
而根據品牌CEO Elon Musk表示，該版本軟體將會在三個月內將會上線，而且除了自動駕駛系統之外，也會新增全新自動泊車功能，車輛能自行前往停車場進行安置，並可透過智慧型手機傳喚車輛，但考慮到安全性問題，這項功能僅限私人住宅的範圍內使用。除了這兩大功能的加入之外，全新的7.0版本軟體也會針對，煞車、油門的反應進行優化，更會提供新的安全性科技，如自動煞車系統、盲點偵測等功能的提升。
雖然TESLA所掌握的科技確實相當先進，並且只需透過軟體升級的方式便可以不斷擴充車輛的科技性以及安全性，但就過去的經驗來看，自動駕駛科技需要大量的感測器及鏡頭，以擷取大量的道路資訊，並交由電腦計算參數，在極短時間內最出最好的判斷。要達成這樣的目的，不僅對於軟體有一定需求外，硬體所需的條件更是嚴格，因此除了單方面進行軟體的升級外，硬體也應該適度提升才是最好的作法才是，不然在硬體受限的情況下，不論軟體再進步硬體也無法做出最及時的反應。
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 新聞列表(03/25/2015)
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