2024全球自動車年鑑
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確定與Bolt名稱無緣，CHEVROLET純電小車與YAMAHA Bolt美式重機撞名
AUTONET記者：吳世傑(06/03/2015)
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2014年CHEVROLET向美國專利商標局（USPTO, United States Patent and Trademark Office）申請註冊”Bolt”名稱，在申請尚未通過之前隨即在2015年底特律車展上發表了Bolt純電動概念車，以新世代Volt增程電動車的鋰電池模組與馬達為基礎，打造擁有322km（200mile）的純電力行駛都會小車，並預計將會在2016年10月開始量產。

然而”Bolt”的命名卻在日前傳出由於在發音方面與增程電動車Volt過於接近，因此有可能在量產前改用其他名稱替代，當時在CHEVROLET營業銷售主管Tim Mahoney的嚴正否認之下，確認了Bolt便是正式量產時的確定車名，取其＂B-Segment Volt＂的電能動力意義。

然而這樣的命名如今卻在美國專利商標局無限期暫停審核下有了莫大的變數，追根究底發現原來YAMAHA早在2012年8月便開始著手申請Bolt做為車款名稱，用於YAMAHA旗下排氣量為942c.c.的美式重型機車，搭載水冷四行程V行雙缸引擎的YAMAHA Bolt是鎖定美國入門巡航車市場的一款試驗之作。因此在YAMAHA主動放棄Bolt專利申請之前，CHEVROLET於2014年所提出的申請將會被無限期暫停審核，此舉當然大大的影響了原有CHEVROLET Bolt的量產計畫。

據了解現階段CHEVROLET似乎別無選擇，僅能乖乖的另尋適合車款名稱替這輛新世代電能小車命名，以趕上2016年10月的量產規劃。不過話說回來，車廠之間撞名的問題似乎從不間斷，從早期PORSCHE 911車款的命名到近期ASTON MARTIN Vantage GT12的改名都是與車款撞名息息相關，因此CHEVROLET此次”Bolt”的撞名在量產之前都不算是太過嚴重的問題。

 
早已使用Bolt名稱的YAMAHA Bolt重型機車
 

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