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經過24小時前的影片透露後，日本Gran Turismo 6賽車遊戲15周年設計競賽，終於輪到FCA集團（FIAT-CHRYSLER Automobiles）表現，為展示集團強大的超跑願景，FCA特地選定美國SRT（Street and Racing Technology）高性能部門來操刀設計，以20年後超跑的動力為規畫前提，加上極度前衛的外觀造型風格，來滿足玩家享受風馳電掣的駕駛樂趣。
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如何吸引玩家下載自己喜愛的Vision Gran Turismo車款，外觀設計的第一印象絕對非常重要。SRT Tomahawk Vision Gran Turismo擁有標準超級跑車低扁、流線且高張力肌肉線條的外觀設計，加上銳利的LED頭燈造型，以及車尾傲人的「五出」排氣管、碩大面積的下分流器，都讓這輛虛擬賽車有著不動而威的氣勢。
特別的是，在預先設想的理念下，SRT部門的工程師賦予這輛賽車可動式車身面板擾流調節功能，依據車輛狀況與下壓力需求，隨時調整車輛上共七處的擾流翼（包含尾翼），使SRT Tomahawk Vision Gran Turismo有著驚人的高速穩定性，與快速過彎貼地表現。SRT也強調模擬採用高強度輕量化材質打造而來的車體，讓車身總重只有752kg，只比F1賽車還重一些而已。
動力配置方面，大膽的SRT工程師讓SRT Tomahawk Vision Gran Turismo搭載一具7.0L夾角144度V10汽油引擎，並匹配來自未來概念的Pneumatically Driven動力系統，給予前輪額外的動力輸出輔助，並能造就驚人的2590hp綜合馬力表現，因此SRT Tomahawk Vision Gran Turismo有著相當驚人的重量馬力比。
為了不讓玩家對SRT Tomahawk Vision Gran Turismo太快麻痺，原廠還特地設計三種車型（S、GTS-R、X）來好好體驗。基本S車型具備燃油引擎792hp馬力，搭配Pneumatically Driven動力系統額外的215hp，綜合馬力也有驚人的1007hp，且光極速就有400km/h的表現。至於GTS-R則讓V10引擎的馬力提升至1137hp，結合Pneumatically Driven動力系統額的313hp，綜合馬力達1450hp，極速表現為482km/h。
最後性能極致的SRT Tomahawk Vision Gran Turismo X，光是7.0L V10汽油引擎就具備2168hp最大馬力，且引擎轉速紅線更高達14500rpm，結合前輪額外貢獻的422hp馬力Pneumatically Driven動力系統，使綜合馬力達2590hp的境界，且車輛極速更高達650km/h，完全顛覆超跑動力的速度上限。當然，這也都是因為虛擬世界的美好，才會讓工程師有更精彩的發揮空間。
最後，目前日本Gran Turismo.com官網上還沒有SRT Tomahawk Vision Gran Turismo賽車的細部消息，現在只有FCA集團的單方面釋放。不過既然完整樣貌與規格已經全部公開，相信在過沒多久後就能從Gran Turismo 6下載試玩，體驗超過2000hp馬力的駕馭快感。
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 新聞列表(06/04/2015)
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