|
自從2014年被VW集團反超，落居全球車壇第三位之後， GM集團今年提高危機層級，似乎有心要重振旗鼓，不只全球佈局的腳步更加頻繁，也在今年5月宣佈了一筆總資金高達54億美元（約新台幣1660億）的美國本土工廠投資計畫，目的除了要一掃去年車輛大規模召回的陰霾，最重要的還是要提升產銷的規模！
| |
|
或許是受到如此重金打造的「振興方案」影響，GM旗下品牌銷量立刻在美國市場傳來捷報，在5月繳出了293,097輛的銷售佳績，或許這樣的數字並沒有令人太過好奇，但已經創下了自2007年以來的最佳五月銷量、2008年以來最佳單月成績，特別是美國消費者最愛的Pick-up貨卡車表現更是突出！
之所以會以2007-2008年做為參考基準，是因為當年便是全球金融危機爆發的開端，包含美國房貸泡沫化、華爾街金融危機等，連帶影響車市大崩盤，重創了美國三大車廠，也因此2007-2008年被視為車市榮景的分水嶺。
根據GM五月的銷售報告，CHEVROLET繳出了60,483輛的佳績，較去年同期增長了30%，其中又以貨卡車系Silverado、Colorado表現最佳，經典跑車Corvette不僅成長6%，更創下1986年來的最佳五月成績，另外微型小車Sonic（+3%）、Malibu（+11%）也都有著穩定的成長。
GMC靠著Sierra以及Canyon紛紛創下當月佳績的帶頭之下，因此繳出了19%的高成長，BUICK旗下Enclave（+23%）與Encore（+21%）攜手繳出好成績的帶領下，也締造了連續17年五月銷售均成長的紀錄。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(06/09/2015)
|
