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日前CHEVROLET即以一張「半邊臉」的Cruze，預告全新第二代將在美國時間6月24日發表，在歷經了一時半刻的等待之後， Cruze終於脫下神秘面紗以〝真面目〞示人，而且不光只是外觀的變化，包含輕量化、新科技、新動力都讓Cruze Sedan更具競爭力。
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車身尺碼為4666×1795×1458mm、軸距為2700mm的二代Cruze，比起上一代拉長了68mm之多，但高度縮減的25mm，同時更為傾斜的擋風玻璃角度以及外部輪廓，再加上後擾流設計，因此賦予了Cruze更為優異的空力效果，風洞實驗結果也得到了0.29cd的風阻係數。
雖然二代Cruze身形拉長不少，但可沒因此成為了沉重的負擔，透過全車體8%的熱沖壓技術以及高強度鋼材，以及部分結構採用鋁合金，因此比起前代車型減重了24kg，但車體強度反倒增加了27%之多。
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外觀部分其實與2014北京車展率先發表的中國版的第二代Cruze有異曲同工之妙，但針對水箱罩、頭燈、霧燈、下氣壩、車側、車尾線條都加入更多線條感，讓美規Cruze看來更加運動化些，以做出區隔；照明科技部分則導入了LED頭燈與LED晝行燈，而為了讓熱血車主有更多選擇，原廠也提供了RS空力套件組，並可同步換上18吋鋁圈。
走入車艙內部，受益於軸距的拉長，因此後排腿部空間獲得了917mm的置放空間，而重新設計的儀表板，改換成雙環示設計，內裝細節輔以鋼琴黑飾板點綴，而中控台換上了標配的7吋觸控螢幕，內建的MyLink多媒體娛樂系統可同時支援Android Auto與Apple CarPlay系統，另外還可選配大一點的8吋觸控螢幕。
動力部分，目前美規Cruze僅釋出排氣量1399c.c.的直列四缸渦輪增壓引擎單一動力，具備由美國SAE認證的153hp/5600rpm的最大馬力以及24.4kgm/2000-4000rpm最大扭力，最終動力數據應該會在最終量產時確認，變速箱提供有6速自排與6速手排，預期0-60mph（約0-96km/h）加速可在8秒內完成，另外GM則評估在搭配6速手排、Stop/Start的情況下，Cruze能擁有17.0km/L的高速油耗。
全新世代美規Cruze將繼續在美國俄亥俄州Lordstown廠生產，預計2016年初上市，2017年再追加柴油動力。
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