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美國政府近日因為召回事件上處理不當而祭出鐵腕，對FCA集團開罰1.05億美金（約台幣33億元），未來FCA也必須接受更大範圍的安全性監督。不過另外一件與FCA有關的瑕疵調查事件，則在近日正式結案，NHTSA表示並沒有相關證據證明產品確實有瑕疵，讓FCA免於發出影響範圍達數百萬輛的召回通知。
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NHTSA在2015年7月初時召開了聽證會，指控FCA集團自2013年以來，就沒有妥善處理多起召回事件，包含產品出現瑕疵時沒有通知政府相關單位、重要安全性事項無法有效通知消費者、召回更換零件的供貨不穩定等等，當時傳出FCA可能針對每一起召回事件被開罰3500萬美金（約台幣11億元），罰金總額可能高達8.05億美金（約台幣254億元）。最後在與美國政府協商後，FCA集團同意接受更深入的安全性監督，來換取罰金的大幅降低。
在罰金事件之後，NHTSA亦於近日正式宣布對FCA的整合式電源模組（Totally Integrated Power Module，TIPM）的瑕疵調查結果。這項瑕疵是在2014年9月，由汽車安全中心（Center for Auto Safety）訴請NHTSA展開調查。該組織聲稱FCA的TIPM這項零件，會使車輛發生無法啟動、失火、爆衝、氣囊失效等多項意外，當時汽車安全中心還提供了多達70箱的相關資料佐證。
但NHTSA經過深入調查後，認為並沒有確切證據證明這些車輛故障是TIPM所造成，在TIPM及周邊零件上也沒有發現設計瑕疵，聯邦政府認為已經沒有繼續調查的必要，因此正式宣布結案。若這項瑕疵召回成立，FCA將必須召回高達470萬輛產品。
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 新聞列表(08/03/2015)
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