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在2015年7月初時，AutoNet報導了美國馬里蘭州（Maryland）一間碳纖維科技公司Vitesse AuDessus，為各家超跑推出了以碳纖維材質打造的改裝套件，包含車身外觀鈑件及車室內裝，都換成重量輕、剛性高的碳纖維材質，達到輕量化效果。近日Vitesse AuDessus再接再厲發表了全碳纖維材質輪圈，以減輕簧下重量的方法有效強化性能。
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每個碳纖維輪圈，都是以預浸了樹脂的片狀碳纖維布料，搭配CNC切銷的鋁合金材質模具，手工逐層黏貼而成，再放進真空壓力釜中硬化成形，最後再加上塗裝烤漆，不過若能直接顯露出碳纖維材質的獨有紋路，應該能帶來更強的性能氣勢。
執行長Stefany Sanchez宣稱，Vitesse AuDessus的全碳纖維輪圈，可減輕高達50%的簧下重量，每個輪圈的重量僅約5.9kg。相較於FORD近期也在為新推出的Mustang Shelby GT350R車型，進行碳纖維輪圈的量產，Vitesse AuDessus則較傾向於頂級市場，例如與F1車隊或KOENIGSEGG等頂級超跑品牌合作，下訂後大約3∼4週才能交貨。
Vitesse AuDessus原本就有提供各種客製化服務，不過針對FERRARI 458、LAMBORGHINI Aventador及PORSCHE 918 Spyder等代表性超跑，Vitesse AuDessus也提供OEM代工生產。其中OEM貼牌代工的每個輪圈價格，將由8875美金（約台幣28萬元）起跳，客製化版本則由10125美金（約台幣32萬元）起，算一算改裝少說也得拿出百萬元，果然是金字塔頂端消費者才能擁有的極致享受。
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 新聞列表(08/03/2015)
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