2024年5月4日 星期六
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美系都會跨界休旅堅守本分,CADILLAC XT5將不會有高性能V-Series車型
AUTONET記者:吳世傑(08/10/2015)
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2015紐約車展上CADILLAC帶來全新的美式豪華旗艦房車CT6,採用全新後驅平台打造的CT6除了象徵CADILLAC的高度進化之外,其命名方式也是往後新世代車型所依循的方向。延續著相同的設計理念,鎖定2016年即將正式發表的CADILLAC全新都會Crossover,也取其車型定位被命名為XT5。這款借鑑CT6外觀設計語彙的嶄新都會SUV在日前正式曝光其外觀,如今也終於在CADILLAC總裁 Johan de Nysschen的宣告下,對於XT5的未來發展有了些許明確走向。

 
先前因拍攝宣傳照片所曝光的XT5
 
據了解雖然XT5的身形比起過往第二代SRX看來要小上一些,但在車型定位方面將會直接取代現有SRX的定位,採用CADILLAC新開發的C1XX底盤平台打造並採用前輪驅動為主的設定,雖然提供四輪傳動選項但偏短的引擎室也代表著XT5採橫置引擎配置,進一步確立CADILLAC高階車型搭載Omega後驅平台、中低階車型搭載C1XX前驅平台的產品規劃。

動力方面預料將會以CT6 Sedan所擁有的2.0L DOHC DI直列四缸渦輪增壓引擎作為主力,並有機會在高階動力搭載3.6L V6 DOHC DI自然進氣引擎,但可惜的是這樣的配置也代表了現行ATS-V、CTS-V的高性能表現與前驅的XT5無緣,讓這款新世代都會休旅少了些性能氣息。不過 Johan de Nysschen也透露了這方面的缺憾將有機會XT5 Vsport的形式稍稍彌補,透過略為提升的引擎動力與運動化套件滿足缺乏V-Series車型的不足之處。

然而期待CADILLAC推出高性能休旅的車迷朋友也別灰心,據 Johan de Nysschen表示他正在考慮針對旗下最大型也最為豪華的Escalade推出高性能版本,假如這項考量真能成真。那麼現有僅420hp/63.5kgm動力輸出的6.2L V8引擎將有機會換上CTS-V的那具6.2L V8機械增壓引擎,動力輸出來到640hp/85.5kgm成為最強悍的美式高性能休旅。

 
CADILLAC有機會推出高性能Escalade
 

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