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2015年底特律車展，美國CHEVROLET推出第二代Volt，一改上代Volt技術上的劣勢，這次原廠導入全新電能技術與增程引擎，讓車輛單程續航力提升至676km，相較舊款Volt增加近65km。不過卻因為第二代Volt發表的早且排定在2015年秋季才開售。因此第一代Volt在各經銷商仍有許多庫存，不得不讓原廠大殺價格清空舊Volt。
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在第一代Volt價格強力促銷的情勢下，2015年7月的銷售表現也終於首次超越勁敵NISSAN Leaf，讓CHEVROLET Volt的銷售總額達1313輛之多。至於距離大改款尚有一段時間的Leaf則是賣出1174輛，但因為CHEVROLET Volt是自2013年10月，與NISSAN Leaf在美國市場競爭以來首次出現黃金交叉，因此對CHEVROLET來說是該慶賀一下才是。
不過攤開總銷售數據來看，美國現在似乎正處於電動車銷售退潮的情勢。因為全球賣最好純電動車NISSAN Leaf，7月份的銷量大跌11.6％（與2015年6月相比），而即將改朝換代的CHEVROLET Volt也好不到哪去，銷售亦銳減31.1％。而相較去年同期，Leaf更是縮水35％的銷量，從2015年以來亦少了30.2％。
有趣的是，CHEVROLET Volt以及NISSAN Leaf都約在2010年底開售，銷售總額方面也僅有約3萬輛的差別（CHEVROLET Volt為80292輛、NISSAN Leaf為83312輛）。不過CHEVROLET Volt卻搶先NISSAN Leaf在2015年發表大改款車型，但未來的銷售總額會不會就此改變，相信2015年底的銷售數據，是個相當重要的觀察點。
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 新聞列表(08/10/2015)
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