2024年5月4日 星期六
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角逐〝地表最速〞寶座?我沒興趣,KOENIGSEGG不以追求最速為目標
AUTONET記者:林士傑(08/10/2015)
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不可否認,雖然瑞典當家超跑品牌KOENIGSEGG的名聲不比其他廣為人知的大型車廠,不過其極致前衛的外型設計,不僅成功吸引多金性能買家的注意,同時深不可測的剽悍實力,更無不讓其他對手碰上一鼻子的灰;然而,伴隨著時常角逐〝地表最速〞寶座的三大品牌正處於半休眠的狀態,不免也更加令人感到好奇KOENIGSEGG是否會就此扮作陳咬金,冷不防地摘下王者的寶座。

近日,為了讓車迷們能與原廠KOENIGSEGG有著更多的互動接觸,原廠也透過自家的網頁推出專屬的〝Ask Me Anything〞活動,讓車迷們盡其所能地在上頭發問,當然原廠方面也會由品牌創辦人Christian von Koenigsegg在線上做出相關地回應表示;而其中便有車迷對原廠問到:你們何時會對旗下的作品做出實際的最速測試等問題。

相信這個答案對不少車迷來說,無疑是個最佳問題,畢竟KOENIGSEGG打從2002年首度推出CC8S直到近期的Regera等車款以來,可說是未曾有過針對最高極速上做出測試;而面對這樣的問題,品牌創辦人Christian von Koenigsegg也回答表示,當然我們也很樂意去做這樣的測試,不過這對我們來說,並不會是非常主要的一項計劃,即使我們很願意聽到旗下車款有著被人譽為〝地表最速市售車款〞的稱號,且我也相信我們的One:1有實力能辦到,不過計畫主要還是有優先順序,所以目前我們並沒有這樣的想法。

老實說,雖然無法看到KOENIGSEGG將旗下的性能指標車型Regera、One:1或先前的Agera S拿去做最高極速測試不免令人感到可惜,不過在以不同品牌的精神追求下,確實以獨立品牌KOENIGSEGG來說,像〝最高極速〞這般的膚淺稱號,並不會是原廠當務之急所要執行的計畫。

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