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以生產沙灘全地形車、摩托車、農耕車、極地國家移動必備的雪地車聞名的美國重工POLARIS，為了拓展全新市場，便在2011年3月起註冊了Slingshot三輪車之名，歷經了3年多的開發，音譯為彈弓的Slingshot也在2014年7月發表，靠著前衛、流線的設計以及玩味十足的設定廣受北美玩家好評。
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不過既然算是POLARIS嘔心瀝血之作，自然也想要外銷至全球，特別是消費力與接受度均高的歐洲市場，有鑒於Slingshot在多數國家被歸類為三輪摩托車，因此即將在年底11月19日-22日舉辦的EICMA米蘭國際摩托車展，Slingshot就將以天弓飛彈之姿炸向這個歐洲最大機車展。
採前二、後一三輪車配置的Slingshot，座位僅提供雙座，基本上是以追求操控、貼地感為設計主軸，離地高度僅有127mm，車身尺碼為3800×1960×1318mm、軸距為2667mm，與一輛微型車的大小相去不遠，為了追求駕馭樂趣，外觀造型相當流線，以達最佳空力效果，除了頭燈之外，包含方向燈、尾燈、煞車燈等採LED光源。
以前置引擎、後輪驅動的Slingshot，動力部分來自一具排氣量2384c.c.直四汽油引擎，缸徑衝程為88×98mm、壓縮比為10.4:1，擁有173hp/6200rpm的最大馬力，22.9kgm/4700rpm峰值扭力，搭配5速手排變速箱；由於開篷式的座艙設計，因此設計有安全的防滾架，並且全車標配ABS、ESC以及循跡防滑等電子系統等，按照美國當地法律，駕駛與乘員必須繫緊安全帶，並帶合乎規定的安全帽才能上路。
原廠針對Slingshot設定有三個等級，價格依序為21199美元（約新台幣65萬）、25199美元（約新台幣78萬）、26199美元（約新台幣81萬），倘若能通過法規順利在歐洲開賣，相信售價也會相去不遠。
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 新聞列表(08/13/2015)
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