2024全球自動車年鑑
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瞄準自動駕駛計程車服務！GM與交通網路公司Lyft簽訂合作
AUTONET記者：邱志翔(01/08/2016)
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靠著便捷快速的App叫車服務與平實的價格，讓Uber比起傳統計程車更具優勢，因此得以掌握趨勢並迅速拓展業務，一時之間在全球廣受好評；然而，既然是新創公司，自然也不會沒有競爭對手，同樣來自美國的Lyft我想就是Uber的最大勁敵。

聯合創辦人Logan Green與John Zimmer於2012年6月成立了Lyft，總部設立在加州舊金山，與Uber相同，都是一家交通網路公司，以開發App行動應用程式連接司機與乘客，創造出全新的計程車服務，讓想搭車的乘客及想賺外快的兼職司機都能共享經濟效益，特別的是Lyft的計程車都會在車頭掛上粉紅鬍子，不僅達到行銷之目的，在車陣中也更加醒目。



當然隨著科技的日新月異，自動駕駛已經成為了未來可行的移動方式，因此各家車廠也極力投入資金開發，目標便是自動駕駛後難以估計的市場大餅，當然，自動駕駛的產生勢必也會衝擊現行租車及計程車業者，但對如同Lyft這種交通網路公司無非是另一個商機的開始，而這點也是車商所向準的商機。

因此近日GM便向中Lyft在美國擁有龐大的使用人口，決定與Lyft締結長期戰略合作關係，並投資5億美元（約新台幣165億），目的便是率先布局自動駕駛後在美國市場所需的交通網絡服務，而雙方簽訂的合作主要內容包含自動駕駛服務網路（Autonomous On-Demand Network）、使用GM旗下車款作為Lyft司機用車的租賃中心（Rental Hub）、屆時乘客也將享有GM OnStar所帶來的影音娛樂服務。

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