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HONDA賽車運動負責人新井康久在接受媒體專訪時表示，HONDA引擎需要更大尺寸的渦輪，但他也補充說，HONDA仍將在McLAREN的賽車中安裝小尺寸的引擎。
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HONDA和McLAREN經歷了惡夢般的2015年賽季，表面上的原因是HONDA引擎的耐用度與性能表現不理想。然而，造成HONDA引擎出現問題的部分原因源自McLAREN的分離式渦輪設計，為適應此設計哲學，HONDA不得不將渦輪的尺寸盡可能地縮小，而更小的渦輪導致了輸出動力下降和後部壓力增大，這只能靠提高引擎轉速來彌補。
在被問及HONDA是否打算修改氣缸夾角的佈局以適應更大的渦輪時，新井表示：「不會有那麼大的變化，我們仍然使用精巧型的佈局，但我知道我們需要更大尺寸的渦輪，我們的主要目標是在保持這個理念的情況下改變引擎內部的空間或者減小其它部件的尺寸。」
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