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為了解決都會區短程移動，同時希望減少都會區車流量的同時，也能達到節能減碳之目的，車廠也推出了所謂汽車共享（car-sharing）的概念，期望透過都會區內定量小排氣量燃油車或是電動車的短程租車、搭配智慧行動載具便捷操作方式的來解決上述問題！
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而為了抗衡已經在美國擁有龐大使用人次的的DAIMLER「Car2go」以及BMW「DriveNow」汽車短租服務，身為美國第一大車廠的GM雖然慢了好幾拍，但也終於在2015年10月以名為「Let’s Drive NYC」的汽車共享計畫為先鋒，以調查美國消費者對於汽車共享的接受度，同時驗證不須購車、短程租車服務在大都會區的可行性，並選定美國紐約市人口最稠密的行政區-曼哈頓施行，不過並非廣泛實施，而是與美國房地產公司Stonehenge Partners所經營的麗思廣場（The Ritz Plaza）479戶豪華出租公寓合作，提供8輛Trax與2輛Equinox加入短租服務。
不過「Let’s Drive NYC」畢竟只是實驗性質成分居多，而且範圍僅侷限在紐約，因此為了拓展更全方位的市場需求，GM近日正式公布旗下汽車短租服務品牌將名為「Maven」，而且GM表示「Maven」來自有車聯網汽車共享經驗的Google、Zipcar、Sidecar前任員工所組成超過40人的團隊，因此能給予消費者相當客製化的個人移動服務。
此外，GM先前與以開發App行動應用程式連接司機與乘客的交通網路公司Lyft締結合作，也將應用在「Maven」上，創造出更為便捷且完整的汽車短租服務，而首個服務地區將設定在超過10萬人口的密西根州Ann Arbor市，並專注在密西根大學教師、學生通勤代步所需，GM將在全城設置21個服務據點，僅須透過智慧型手機下載對應App程式即可線上預訂，而且當預定成功之後，消費者還可透過App進行車輛遠端操控，如事先啟動引擎、空調設定等，車載系統可同時對應Apple CarPlay與Android Auto、OnStar娛樂系統、4G LTE高速網路等服務。
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 新聞列表(01/28/2016)
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