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考照趁現在！明年五月難度大增，將強制實際道路路考！
AUTONET記者：Anyway(10/07/2016)
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圖片來源：The New York Times
 
原本在今年三月起汽車駕照採雙軌制將在明年五月廢除。現今的駕照考取方式為通過筆試後方得參加路考，而在路考方面，除原有的駕訓場內的道路考外，也能自告奮勇，加考實際道路。然而交通部昨（5日）宣布，明年五月起將一律都要在實際道路路考，通過才能拿到駕照。

 
道路駕駛模擬圖。圖片來源：Google map
 
交通部長賀陳旦昨（5日）在立法院表示，現在汽車考照都在駕訓場內，開到哪邊就方向盤打幾圈，這些都是假的。的確，考過駕照的朋友都知道，實際上路與在駕訓班的感覺是天差地遠的，停車時不一定隨時都有參考物外，大馬路上的車水馬龍也不是在駕訓班能體驗到的。目前台灣的考照制度沒有強制要實際道路路考，所以無法與其它國家對換駕照。現行考照制度過於落後，希望明年五月開始推動實際道路路考。

現行的考照制度除了無法符合實際道路上的情況外，在扣分標準上也將一併檢討改進。現行的駕照考取制度為需要先經過筆試測驗，及格後方可參加路考。兩項測驗皆為一百分，七十分以上才及格。現行的實際道路考照的三大扣分項目，分別是任意跨越兩車道或駛出邊線與變換車道或轉彎時未打方向燈，上述兩者皆扣 32 分，一旦犯了這個錯誤即是不合格，無法領取駕照。而車輛行駛中引擎熄火，則是扣 16 分。

根據交通部的資料顯示，今年開始實施駕訓場路考及實際道路路考雙軌制後，從今年3月到9月底，共有 2527人報考，1650人及格，877人不及格，取照率為 65.3%。在往後的考照新制上路後，難度增加，取照率可能會下降。

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