2024年5月5日 星期日
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與人爭道?英國Oxbotica自駕車將在人行道進行道路測試
AUTONET記者:Anyway(10/13/2016)
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Oxbotica是英國牛津大學行動機器人實驗室(Oxford Mobile Robotics Group)的分公司,主要研發無人自駕車及自駕車軟體系統。這次將在英國Milton Keynes進行道路測試的為Oxbotica二人座小型自駕車,藉著車外的相機與雷達系統偵測周遭道路環境,能全程自動駕駛無須手動操控。透過道路實測,可望進一步掌握該車與用路人之間的互動情形。

英國現在允許讓自駕車在公共場所進行測試,可以看的出來英國政府近來積極推動國內發展無人自駕車技術。這次要在Milton Keynes的人行道進行道路測試的是Oxbotica研發的自駕車,會挑選在人行道進行道路測試是希望能蒐集到行人與車輛間的互動數據。但弔詭的是車子一般來說都是要開在汽車專用道上,怎麼不去蒐集車道上與其它車輛的互動數據,反而是在人行道上蒐集與行人間的數據。

英國商務大臣Greg Clark為此表示,這將會是別具開創性的時刻。自駕車市場將為英國汽車與科技業帶來可觀商機,未來這些相關技術研究也將應用於自駕車以外的領域。英國政府預估2025年全球自駕車產業規模將達9,000億英鎊,相當看好自駕車所帶來的龐大市場商機。英國政府鼓勵車商與科技公司等發展相關技術,大步邁向2020年正式上路目標。

然而,根據《路透社》報導,自駕車將以時速8公里的速度在人行道上測試,而一般來說,人類不急不緩正常行走的速度約為時速5公里。想像一下,一輛時速8公里的車行駛在行人時速5公里的人行道上會是怎麼樣的情況,正常狀況下一般人都會走到路邊讓道給自駕車,那麼在這種行人被迫讓道情況下所得到的互動資料應該與現實環境中在車道上與車子互動的方式天差地遠吧!

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