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2016日內瓦車展報導:為旅行而生!全新McLAREN 570GT無預警來襲
AUTONET記者:林士傑(02/26/2016)
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除了能正面迎擊直接對手PORSCHE之外,為了吸引更多潛在的能玩家目光,自從McLAREN首度在去年紐約車展上發表品牌入門級距「Sport Series」新秀570S,以及上海車展上曝光的540C之後,不僅更增添品牌的豐富陣容樣貌,再適時地讓超跑形象能與日常實用功能有完美的搭配結合,繼上回首度對外釋出兩款出自原廠客製化部門MSO親手操刀的作品後,如今McLAREN也再次無預警地呈現新的跑車作品,亦即〝570GT〞。

一如過往McLAREN在為車款命名的方式,數字代表最大馬力輸出,後方的英文字母除了〝C〞有著Club的含意外,屬Sport Series家族中全新第三款作品570GT,正代表著足以用來遠途長征的〝Gran Turismo〞寓意。而被原廠視為〝品牌有事以來最豪華、最精緻〞的570GT,除了更加講求車室內裝的風格設計之外,在提供〝一般日常實用、長途舒適性〞為導向設計下,570GT更成為品牌中獨樹一格的指標新作。

多了全新GT身分包裝下的570GT,儘管整體外觀設計與當前Sport Series家族兩款有著相仿的概念,不過換個角度移到車側,不難發現因講求日常實用需求的改變,使得原先車尾上半部採獨立縷空方式,不僅蛻變為一體整流的設計,在掩藏引擎本體的設計後,就連導風散熱鰭孔也改採新的樣式呈現。其中值得注意的是,在提供更為便利的置物設計,採大片玻璃窗的車尾,更有著能夠輕易以側邊掀開的功能。


當掀起McLAREN經典的上掀式車門進入到570GT的車室之後,貌似與570S、540C同樣設計的座艙空間,裡頭可是暗藏不同的玄機。其中不僅兩張座椅配置八向電動功能,車頂採全景式天窗的玻璃車頂設計,不僅營造出更為舒適的座艙空間,透過和P1同樣玻璃材質搭配,更能降低18%的擋光效果,以及大幅降低太陽光輻射、噪音與隔熱。



不光車頂全景玻璃的改變,透過電動功能鍵的椅背調整下,除了車頭前方基本的150L置物空間外,座椅後方採高級真皮皮革包覆、且附固定功能的平台,更可創造出220L的置物表現。


在毫不掩藏的命名等同於動力輸出的呈現下,570S自然有著足以捍衛品牌當家入門的亮眼實力,藉由當今品牌一貫的代號M838TE排氣量3799c.c. V8雙渦輪增壓引擎的搭配,透過全新Evolution專屬設計的改變,不僅造就出超越同級對手的570hp/7500rpm最大馬力輸出,61.4kgm的峰值扭力更可在5000-6500rpm區間裡全速放送。加上強悍的SSG七速雙離合器變速箱的傳遞,除了讓570S擁有0-100km/h僅3.4秒的基本表現外,0-200km/h也可在9.8秒內完成。


為了提供更為舒適的乘坐感受,懸吊避震系統上前、後也各自分別調低了15%與10%的幅度。基本售價上,570GT起跳金額為214270(台幣995萬元)英鎊。


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