2024年4月29日 星期一
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誰怕輝道?別克前驅新旗艦君越即將發售!
AUTONET記者:盧佛青(03/21/2016)
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誰是輝道?就是剛剛在本屆2016日內瓦車展首演要在上汽大眾投產的VW Phideon啦!雖然同屬一個合資集團旗下,但其實骨子裡BUICK跟VW彼此還是競爭關係,而原有的上汽大眾帕薩特(Passat NMS)其實還真的不是別克君越(LeCrosse)的正面對手,所以「輝道Phideon」的出現等於就是要挑戰君越,當然時值君越剛好要推出大改款,而預計在本屆2016北京車展前就要搶先發售的這款美系前驅房車旗艦可是準備好一切陣仗!

 
別克新君越LeCrosse外觀整體設計與美規攣生版本無異。
 
事實上這一款新君越已經離國人愈來愈遠,好久好久以前裕隆通用導入組裝的已經是上上代的產品,而採用全新一代GM前驅共同平台打造的這款新君越LeCrosse,不僅傳承了當初概念車BUICK Avenir的設計語彙,而且走的是更轎跑化的路線,光是車身尺碼就達到5018╳1866╳1459mm之譜,軸距也加大68mm至2905mm,車室空間寬敞程度更上一層樓之外,當然科技豪華程度也明顯提升,包括抬頭顯示系統、月光白色氛圍燈、麂皮絨面座椅與全新一代智慧車聯網,更整合包括安吉星OnStar車載4G LTE,並且適用包括 Apple CarPlay、百度CarLife等車載系統,新車還可以選擇Bose高功率環繞音響與IntelliLink車用訊息平台系統,中控台上的8吋觸控螢幕可以提供智慧型手機映射功能。

另外,在全新平台架構的基礎上,光車身重量就比原款君越減重136kg左右,但整體車身結構的抗扭剛性還提升15%,所以在結構安全與行車品質方面也全面躍進。

動力系統方面,因應中國當地稅賦制度與相關的優惠政策,美規LeCrosse的汽油3.6L V6引擎,初期暫時還不會出現在中國版新君越車上,入門的君越20T將搭載與昂科威相同的汽油1.5L SIDI缸內直噴渦輪增壓引擎,可輸出最大馬力170hp/5600rpm與峰值扭力25.7kgm/1700-4400rpm,將搭配DCT雙離合器七前速自手排,而且因為小排氣量的關係,還可以享受中國政府小排氣量車輛購置稅減半優惠。

至於頂級版本新君越28T則搭載汽油2.0L SIDI 直噴渦輪增壓引擎,最大馬力為261hp/5300rpm,峰值扭力為35.7kgm/3000-4300rpm,搭配六速手自排變速系統,原廠公布起步加速0-100km/h僅需7.4秒,平均油耗則為13.2km/L。

而改款前的君越全車系建議售價為23.59-28.99萬人民幣之間,面對未來競爭對手的挑戰,一般認為新君越全車系的售價可能不會明顯上漲。

 
採用強調橫向線條的設計也讓新君越的座艙感覺更為寬敞。
 
 
除入門車款外,新君越中高檔車型將全面標配抬頭顯示系統。
 
 
中控台上的8吋觸控螢幕除了導入全新一代智慧車聯網,更整合包括安吉星OnStar車載4G LTE,並且適用包括 Apple CarPlay、百度CarLife等車載系統。
 
 
無論是20T或28T車型,新君越將全面標配現傳電子排檔桿。
 
 
入門的君越20T將搭載與昂科威相同的汽油1.5L SIDI缸內直噴渦輪增壓引擎,可輸出最大馬力170hp/5600rpm與峰值扭力25.7kgm/1700-4400rpm。
 
 
頂級版本新君越28T則搭載汽油2.0L SIDI 直噴渦輪增壓引擎,最大馬力為261hp/5300rpm,峰值扭力為35.7kgm/3000-4300rpm。
 
 
BUICK Avenir概念車即為新君越的設計藍本。
 
 
現款君越即將在新車上市後走入歷史。
 

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