2024全球自動車年鑑
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終於不再賠錢，SEAT自2008年以來首次轉虧為盈
AUTONET記者：張振群(03/30/2016)
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這似乎不是什麼秘密，但VW集團旗下的SEAT品牌，自2008年以後就不斷虧錢，即便早在2002年時就已經加入VW集團，不過卻因為銷售區域無法持續擴張，加上2009年後的金融風暴所影響，SEAT的銷售表現一直不盡理想。還好2015年SEAT不僅累積銷售首度突破40萬輛，且還繳出2.4％的成長紀錄。

而SEAT品牌首度累積銷售突破40萬輛的規模下，也讓SEAT在2015年營業額成長高達11％、總金額為83億歐元的表現。重要的是，扣除成本後的稅後利潤，終於睽違數年後由負轉正，達600萬歐元的績效。雖然相比2014年高達6600萬歐元的虧損，要完全轉正還有一段不小距離，但也是不無小補。

SEAT表示2015年為銷售連續增長的第3年，並超越40萬輛的總銷售規模，在南歐市場如西班牙、義大利以及德國等區域，則達到連續銷售增長5年的佳績。而早年就進軍銷售的墨西哥市場，SEAT在2015年也有不錯的銷售佳績。這代表往後SEAT的銷售水平，不僅會持續成長，年銷量也將從40萬輛起跳。

而攤開車型來看，Leon依然是SEAT的銷售主力，2015年共銷售出160900輛，同比成長4.4％。至於Ibiza也不惶多讓，2015年則賣出153600輛（同比成長2.4％），最後家用多功能MPV的Alhambra也是越賣越好，年增率達17.2％。預料旗下第一款SUV作品Ateca於稍晚加入銷售後，將能替SEAT帶來更大的銷售挹注。

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