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編列豪華房車陣容，Uber目標下世代M-BENZ S-Class自動駕駛技術
AUTONET記者：張振群(03/24/2016)
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乘著行動應用程式（APP）發跡的Uber，利用網際網路提供民眾叫車、租賃以及共乘服務，並可透過簡訊進行搭乘預約，或進行車輛追蹤定位等功能，進而讓Uber大舉擴張到全球各地，但卻因為司機篩選資格，與各國當地TAXI規範有很大不同，因此Uber也衍生出許多問題，甚至更被部分地區列為非法營業行為，但這都檔不住Uber積極擴展的野心。

日前德國Manager雜誌透露，美國Uber有望向德國M-BENZ訂購有史以來最大的新車訂單，數量可能達到6位數（10萬輛），總花費更超過驚人的10億歐元。但這項消息卻尚未得到M-BENZ以及Uber證實，不過傳言Uber購買大量豪華車隊陣容已考量許久，並再三分析市面上各車廠自動駕駛技術的優劣，最終拍板定案確認為M-BENZ。

就以10萬輛的規模而言，Uber眼見的當然不是目前現況，而是2020年後自動駕駛技術漸漸量產後的新趨勢。因為美國已經有越來越多區域，開放自動駕駛系統測試或者實際上路，加上2015年問世的全新E-Class，已經配有初步的自動駕駛功能，推測Uber購入新車型的目標將會是下世代S-Class，來打造最豪華的車隊陣容。

隨著各廠紛紛投入自動駕駛技術開發，更喊出2020年開始應用到市售車，面對節能高漲的意識下，自動駕駛可能會讓未來的環境出現些許變化，甚至有可能設立專屬車道，或針對自動駕駛規範的法令。而這也是Uber眼著的未來趨勢，利用自動駕駛一舉擴展自身業務之餘，更能在新規範下獲得合法的上路權益。相信這龐大的新車訂單並不是豪賭，而是Uber即將壯大的開始。

 
M-BENZ E-Class
 

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