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高田氣囊爆裂，造成馬來西亞兩起死亡車禍
AUTONET記者：單世旻(05/11/2016)
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高田氣囊的危險性，相信大家早有所聞。於2016年5月6日時，美國道路交通安全局還為此擴大高田氣囊回收行動，而2016年4月與5月時，更有兩名馬來西亞駕駛因為高田氣囊炸裂而喪命，為因高田具缺陷的氣囊而死亡的人數添加為13人。發生在4月16日的意外地點為馬來西亞的沙巴。其實在2006年時，HONDA City便因為在碰撞時發生爆裂而必須進行回收。可是當時 Honda City則是被歸類於Civic之下，而到2015年5月才開始進行回收。因此造成了許多不必要的意外。

發生在4月16日的意外地點為馬來西亞的沙巴。其實在2006年時，HONDA City便因為在碰撞時發生爆裂而必須進行回收。可是當時 Honda City則是被歸類於Civic之下，而到2015年5月才開始進行回收。因此造成了許多不必要的意外

第二次的意外則發生在5月1日的吉達州，隨後美國道路交通安全局就開始進行全面回收。並且要求高田公司針對其使用不當啟動劑加以說明。而其最主要的原因則是因為該啟動劑使用了成本較低但不穩定的硝酸銨才會造成破裂。

此事件反映出的是廠商固然有權利在汽車配備上使用較低價的材料，但是必須以安全性作為最高原則，否則像此次高田氣囊事件，對於廠商而言完全是得不償失，並且也因此賠上了多年來努力經營的名聲。


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