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隨著車廠及周邊協力廠商的努力下，自動駕駛走入量產已成既定事實，而且不只車廠表態參與，就連科技業如Google也向準商機前來分一杯羹，看來早期看來如同天馬行空的自動駕駛走入現實已經是預料中的事，而且這時間點普遍認為就在2020年。
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基本上當前一線車廠包含AUDI、VOLVO、NISSAN-RENAULT、BMW、M-BENZ、TOYOTA、VW、GM、HYUNDAI-KIA都已經投入自動駕駛研究，多數車廠更已經拿到美國批准的路試鐵牌，而在此領域也有著墨的HONDA，也在2015年與美國加州康特拉科斯交通管理局（Contra Costa Transportation Authority）共同合作，並在舊金山灣區成立「GoMentum Station」的自動駕駛實驗基地，提供接近真實路況的測試環境，同時宣布5年內落實自動駕駛技術量產的願景。
在當時，HONDA採用豪華車品牌ACURA旗艦車款RLX擔綱自動駕駛測試車款，並配置有AcuraWatch駕駛輔助系統、感應器、攝影機等配備；而近日原廠宣布將派出全新第二代自動駕駛測試車輛，希望透過電子設備的升級提高測試的精準度，得以加速量產的速度。
全新第二代自動駕駛測試車輛同樣由ACURA RLX勝任，不過換上了更兼具節能與性能的RLX Sport Hybrid版本，配備新一代AcuraWatch車輛安全輔助系統，其中包括ACC自適性巡航、CMBS制動減輕碰撞、FCW正向碰撞警示、LDW車道偏離警示、LKAS車道維持輔助、BSI盲點警示、十字路口監控、附動態指引的倒車顯影等系統，其他輔助設備如雷射雷達、攝影機、GPS感應器等軟硬體也都同步更新，擁有更快的運算處理速度，以應付更為負責的地形與路況。
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 新聞列表(05/20/2016)
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