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對汽車產業而言，除了年度風雲車的選拔大會外，許多單位也都會從事類似選拔，如每年度的國際引擎大賞（International Engine of the Year Awards），由36國多位資深汽車媒體以不同級距做出專業評比，在國際上可說是最專業的引擎評比大會，而此次便是由FERRARI以其3.9L雙渦輪V8引擎獲得今年度最佳引擎的殊榮，此外，此引擎也在其他級距中獲得肯定，例如 Performance Engine與年度新引擎中獲獎，而目前此引擎使用於FERRARI旗下的488GTB、488Spider與California。
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FERRARI表示；「在回歸到研究V8雙渦輪引擎的領域後，有信心建立起此引擎的業界標準。」此段發言也正顯示出其在奪得此次大獎後，在引擎市場上的野心，此外，在4.0L以上引擎級距中，FERRARI也以F12tdf所使用的6.3L V12引擎奪得大獎。
而FORD旗下著名的EcoBoost1.0 3缸引擎，在過去大會中也都有著優秀的表現，雖然在此次年度引擎大賞中的評比位居第五名，但是在1.0L以下的級距當中獲得此年度引擎，相較於位居第二的VW 999cc三缸直列式引擎的223分，FORD以高達348分位居榜首，而此引擎主要使用於北美與歐洲的Focus與Fiest系列，而此次也是FORD連續第五年與此級距中奪冠。
在此年度的引擎大賞中，1.0至1.4L級距中，以PSA PEUGEOT Citroen的1.2L 3缸直列式渦輪引擎獲得最高分，而BMW i8的1.5L渦輪增壓油電引擎則拿下1.4至1.8L級距中的首獎，AUDI Rorty 2.5L 渦輪inline-five引擎也在2.0至2.5L的級距中獲得最優良的評比，顯現出各家車廠在今年的評比中皆有優秀的表現。
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 新聞列表(06/03/2016)
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