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雖然說經過將近兩年以上的時間，近期TESLA為Roadster量身打造的3.0電池組在歷經各項測試後，將於美國開放車主選購使用，根據外電消息，此次所使用的R80電池具備相當於80kWh的電量，相較於過去394km的單次充電行駛距離，3.0電池組將其距離提升至547km，為Roadster的機動性在一次向上提升。
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目前需要訂購3.0電池組的消費者必須先支付5000美元（相當於新台幣16萬元）訂金，其售價為29000美元（約新台幣93萬元）雖然價格顯得不太親民，但TESLA表示這樣的定價其實無法為其帶來多大的利潤…不過除了增加電池容量外，TESLA其實也將電池的本體架構進行升級，此外，由於Roadster與電池組特殊的架構，TESLA的工程人員在安裝時必須全程手動作業，也因此，目前每周只能完成五輛左右，這也間接增加其替換成本。
其實當TESLA宣布推出3.0電池組時，外界多推測將於2014年底時完成，而公司原先也承諾消費者將其行駛距離提升至643km，不過在TESLA即將推出第二代Roadster之際，舊款規格雖然稍微縮水，不過整體而言還是在能接受的範圍。目前也推測新一代Roadster將會使用Model 3平台進行製造，這也讓外界對於此車款更多了一些好奇。
TESLA Roadster作為旗下電動車的代表作之一，從最早2006年現身時以全球首款量產電動敞篷跑車之姿，讓TESLA在車壇上獲得相當高的評價，既使在2012年時停產，在市場上依然擁有大批擁護者支持，但是TESLA似乎也將相關消息做為最高機密，目前只得知Roadster在外型上將會做出些微 的改變、速度將會稍微增快且車體也會因此加大。
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 新聞列表(07/13/2016)
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