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在男人的談話中時常聽到，「開手排車才是真男人！」這句話，過去的觀念總認為，由於手排車能夠自行變更檔位，要比自排車來的經濟省油且樂趣十足，但根據CHEVROLET提出的數據顯示，手排車的優勢似乎早已被自排車取代。
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就在上周由CHEVROLET舉辦的Corvette展覽會中，CHEVROLET提出一項關於消費者選擇手排或手自排變速箱的統計數據，數據顯示在CHEVROLET生產多達4萬多輛的Corvette中，要求搭載手排變速箱的客戶只佔23%，似乎也表達了人們對手排車的愛好程度有下降的趨勢。
 根據CHEVROLET統計資料顯示，選擇手排變速箱的消費者只佔23%。 |
以CHEVROLET Corvette而言，消費者能夠選擇7速手排或是8速手自排變速箱，究竟是什麼原因，讓消費者選擇換檔撥片，而不是一根排檔桿？若是以過去手排車擁有的優勢來分析，答案便呼之欲出。
 CHEVROLET Corvette提供7速手排及8速手自排變速箱讓消費者選擇。 |
首先，手排較自排省油，原因在於手排能夠自行變更檔位，透過高檔位低轉速的原理，達到省油的效果。但現在的自排變速箱，都已搭載手動換檔功能，也不用再踩惱人的離合器，既然可以透過較輕鬆的過程達到同樣效果，似乎沒有理由再選擇傳統手排。
另外，過去常認為手排透過人為的控制，能夠用較短的時間換檔，讓手排車的性能表現要自排車亮眼。事實是，現今的科技已能做出換檔快速的自排變速箱，像是有名的DSG雙離合器，換檔不但快速也相當順暢，不但減少人為換檔的猶豫，更沒有手排車換檔的頓挫感，透過換檔撥片換檔也是另外一種樂趣。
 手排變速箱(上圖)的內部結構似乎比手自排(下圖)要簡單一些。 |
綜合以上兩點，難道手排車就要被淘汰了嗎？其實並不會，就像手機問世之後，家用電話還是存在；或是網路新聞台出現後，傳統電視新聞台還是存在一般，只是使用的頻率及數量變少，但並不會消失。再說，傳統手排的玩樂性質是不會消失的，始終還是有一群人堅持「開手排車才是真男人！」這句話。
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 新聞列表(08/18/2016)
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