2024全球自動車年鑑
2024年4月28日 星期日
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需要幾個理由讓FIA於明年放棄Halo？Pierre Gasly：一個！
AUTONET記者：Chappy(08/25/2016)
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許多方程式賽車均採用開放式座艙，而希望藉由頭部保護裝置來提供車手更安全的比賽環境原本是FIA良善的立意，然而朝令夕改的政策卻讓不少車隊和車手們無所適從。曾於2013年奪得雷諾方程式2.0歐洲盃的法國車手Pierre Gasly日前接受了國外媒體採訪，並針對此議題表達了一些看法

Gasly是除了FERRARI車隊的Sebastian Vettel和Kimi Raikkonen外，唯一有測試過Halo的車手，並在上個月於英國Silverstone賽道為RED BULL車隊進行了2圈的Halo試跑。在當時Gasly便以「詭異」一詞來形容駕駛感受，並在之後向FIA表示他在試駕Halo時感到「幽閉恐懼症」。

據了解，正是Gasly的評論令FIA決議暫緩Halo計畫。「在賽道上我們專注著每個彎道的頂點與煞車點，其實你不太會被Halo擋住視線。」Gasly受訪時如此回應：「然而你始終能感覺到有個東西在那，感覺有點怪。」Gasly補充說：「當然在部分賽道，例如比利時SPA的Radillion彎和起跑點燈號，可能會有視線被擋住的疑慮。」

被問及Gasly自己身為一位GP2車手，但對於F1裝置所提出的意見被如此重視，是否感到開心？「答案是肯定的！如果我微不足道的試駕體驗能夠給予幫助，總是件好事。」Gasly如此回應：「我很高興能夠成為參與測試的少數車手…不過，除非改善設計，不然我想我已經完全了解使用Halo的感受了。」

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