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由於賽季前段遭遇多次引擎的可靠性問題，本賽季MERCEDES-GP已經為Lewis Hamilton的賽車使用了五個渦輪和MGU-H部件。按照規則，每位車手單賽季的引擎單元的使用上限是五台，因此Lewis Hamilton今年將肯定會使用超出規定數量的引擎單元。
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一旦再次更換動力單元，Lewis Hamilton就將接受退後10位發車的處罰，從第六套動力單元開始，每使用一套新的動力單元，車手將接受後退5位的處罰。MERCEDES-GP希望能夠藉由主動選擇何時受罰來盡可能抵消退後起跑的影響，也就是選擇超車相對容易的賽道。
據報導，MERCEDES-GP考慮在Monza，而不是暑假之後的第一站Spa Fraancorchamps為Lewis Hamilton更換動力單元。「可能是Monza，這取決於在哪裡超車更容易，以便讓退後起跑處罰的損失最小化。」MERCEDES-GP領隊Toto Wolff如此說到。
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 新聞列表(08/29/2016)
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