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談到近期英國車市的銷售表現，相信許多讀者首先聯想到的便是便是英國脫歐所造成的影響，確實，由於未來英國車廠將不再享有相關的零件與商品進口優勢，這也連帶影響到了英國消費者們的信心，近日英國汽車製造商協會（SMMT）便公布了10月銷售數據，英國10月份新車銷量連續7月出現下滑，這也不禁讓人憂心英國車市的未來...
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根據英國今年10月新車註冊量達到158,192輛，相較去年同期相比下跌12.2%。值得一提的是1到10月份的累計銷量與去年同期相比下滑4.6%。註冊量達到2,224,603輛，10月份所有領域均出現下滑，其中商務及批發銷量分別下滑26.8%和13%，而車輛經銷商更指出私人購車的銷量下滑近10.1%，使得下滑的銷量雪上加霜。
不過相較之家，新能源車的銷量繼續保持增長，其漲幅甚至達到36.9%，九月銷售表現更來8,244輛之譜；汽油車銷量增長2.7%，共計售出87,599輛；但所謂的幾家歡樂，柴油車銷量的迅速下滑可說是壓垮十月銷售的最後一根稻草，上月的跌幅達到29.9%，並且以62,349輛的成績收尾。
以目前英國的銷售成績來看，雖然目前持續走低，但隨著歐洲市場對於排放法規越趨嚴苛以及目前英國政府對於脫歐後的陸續協商，未來英國的新車銷售的前景應該能有所突破，另外，相信在車廠逐漸邁向新能源車型的市場策略下，其銷售表現在明年也將有所提升。
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 新聞列表(11/10/2017)
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