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今年10月F1了公佈了針對2021年引擎規則計畫的討論方向，英國超跑品牌ASTON MARTIN對內容表示大致同意。但是現有的製造商包括MERCEDES-BENZ、RENAULT和FERRARI都對這一計畫中的新方向提出質疑。
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雖然ASTON MARTIN可以理解這一情況，但他們也清楚地表明會採用與現有參賽廠商不同的方法去來操作自己的F1計畫。ASTON MARTIN總裁兼首席執行長Andy Palmer表示：「我們清楚地理解到，目前的參與者都會在對這項運動未來發展進行討論時，嘗試維護他們現在所擁有的權利。如果換了我，也會這樣做，但我願意幹當干擾者，如果我們要開發一個引擎，我們不會自己來做，我們現在開始會尋找合作夥伴。」
要讓ASTON MARTIN加入F1的關鍵，是F1承諾降低生產和開發引擎的成本，但Andy Palmer覺得這還有待努力。「我們在提交給FIA和FOM的信件中提到，這是我們從一個潛在的獨立製造商的角度帶來的想法。我們的立場是嘗試找到一個標準化的底線，讓一個獨立的製造商可以從第三者購買部件。」Andy Palmer如此說到。
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