2024年4月27日 星期六
把這篇文章貼到Plurk噗浪 把這篇文章貼到twitter 把這篇文章貼到FaceBook
APEC交通專家參訪ETC大讚:來對了!國道復育生態有成 官員驚艷
AUTONET記者:編輯組(05/04/2017)
字級設定:
睽違十年,APEC第44次運輸工作小組會議上周於台北揭幕,總計有18個經濟成員體211位代表、交通專家及相關國際組織成員共襄盛舉。4月28日共有包括美國、加拿大、紐西蘭等共10國智慧交通專家指名參訪台灣ETC,訪賓除對台灣ETC電子收費系統高達94%的eTag使用率及智慧城市相關應用表示肯定,亦驚豔於高公局復育大田鱉、石虎與紫斑蝶之用心及豐碩成果,更紛紛表示:「來對了!」


本次大會主席Nick Brown (尼克•布朗)提到,APEC 二十一個經濟成員體間,多年來透過觀摩及經驗分享,達到促成各會員體經濟成長的目標。本次參訪ETC,尤其對APEC組織內經濟正在發展的東協國家所遇到交通壅塞等問題,提出非常好的解決方案,而台灣透過ETC大數據而衍生的智慧城市應用,更足以作為各經濟體借鏡的對象。

來自紐西蘭的Nick Brown也表示,紐西蘭受限於多山多島的地形特性,電子收費難以普及,目前政府選擇在人口較為密集地奧克蘭拓展全面電子收費,但仍面臨到舊有設備的更新和大眾溝通的困難,而台灣充分利用eTag取得門檻低的特性,達到高利用率的目標與寶貴經驗,可做為紐西蘭推動ETC之重要參考。

遠通電收總經理張永昌則指出,台灣ETC系統精準度極高,每天需要處理超過1,500萬筆通行交易,僅有1.5%因車牌髒污、扭曲等問題需要透過人工再做辨識,其餘98.5%皆可透過eTag讀取及車牌自動辨識扣款完成。此外,台灣ETC系統技術整合難度高,遠通電收能夠成功整合國內外軟、硬體共200多家廠商之技術與成果,也獲得政府重視,做為推動新南向政策的指標產業。

本次外賓參訪,亦驚艷於台灣高速公路建設復育生態的「軟實力」,各國官員對於台灣能在硬體建設的同時,也肩負起生態保育的重責大任,復育包括大田鱉、石虎及紫斑蝶等瀕臨絕種保育類生物成效卓越,紛紛豎起大拇指表示肯定。高公局副局長吳木富也於現場宣導「酒後不開車」,其中酒後兩字恰好雷同石虎的台語發音,逗得外賓們開懷大笑,讓正經的參訪場景瞬間放鬆不少!

本次APEC工作會議為期四天,大會安排各會員體代表參訪包括高速公路電子收費帶動智慧城市發展之數位轉型經驗、高速鐵路在智慧化列車運行管理成果、獲得歐洲生態港認證的臺北港,以及評選為亞洲最佳維修中心的長榮航太,讓各會員體親身體驗我國推動建設與創新服務的努力與成果,並藉此為我國產業尋求對外拓展與落實新南向政策的契機。


AutoNet汽車新聞APP即時推播通知

  快下載iOS版》》Apple Store

  Android版》》google Play

   新聞列表(05/04/2017)
















   
▲TOP

AutoNet汽車日報 版權所有 禁止轉載 c 1996-2011 AutoNet.com.tw All Rights Reserved. Tel:(02)2768-9907 Fax:(02)2749-2872

▲TOP