2024全球自動車年鑑
2024年4月27日 星期六
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為減少研發成本與時間，中國初創電動車商們考慮結盟
AUTONET記者：Anyway(07/28/2017)
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在中國有些電動車初創公司們正考慮結盟來匯集資源、共同開發技術，進能而更快地將電動車帶入到世界最大的汽車市場—中國。這種跡象也顯示出目前在中國電動車市場的競爭越來越激烈，初創的電動車商們不得結盟來獲取最大利益。

中國 Singolato 汽車公司聯合創始人兼執行長 Shen Haiyin表示，隨著中國對電動車的規則越來越嚴苛，市場上的競爭越來越激烈，電動車商們正考慮共同結盟，目前他的公司已經與中國本地的 CHJ 汽車、Hongxing 汽車製造公司、AIWAYS，以及 WM 汽車等四家初創電動車商，商討關於結盟的相關事宜。

據《Reuters》報導，初創電動車製造商企業們想今年在九月底之前完成結盟，以便在今年底前開始打造電動車底盤平台。隨著汽車產業漸漸往智慧型車聯網與電動車領域發展，汽車產業的界線變得越來越模糊。未來電動車可能會像是手機的安卓系統一樣，許多廠商共用一個動力系統。

中國大力推廣電動車主要是為了改善空氣污染與對進口石油的依賴，北京當局希望汽車製造商所銷售的車輛中有 8% 必須是純電動或是插電式油電混合這類的新能源車。根據中國在上個月公佈的最新規劃草案，插電式油電混合動力車的市佔率預計在 2020 年上升到 12％；而中國汽車製造商協會預測，今年新能源車的銷售額約為 70 萬輛，約佔中國汽車市場的 3％。

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