2024年4月27日 星期六
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平均四人就有一人這樣拿命開玩笑,尤其搭乘Uber時…
AUTONET記者:Chappy(08/08/2017)
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別以為光靠安全氣囊和高剛性車體結構就能救你一命!現代車輛雖然普遍擁有多樣性的安全及輔助配備,然而,倘若未能正確使用各項安全系統,即便標榜著再先進的功能也是白搭。


由數家汽車保險公司共同組成的高速公路安全保險協會(IIHS)是美國當地頗具公信力及權威性的車輛安全測試及評鑑機構。而根據IIHS最近所發表的一份調查結果顯示,美國成人乘坐於後座時,不繫安全帶的比例高得嚇人。

如同台灣法令規範乘車時不分前後座一律須正確地繫上安全帶,這樣的道理於現代人的觀念中應當屬於嘗試等級。不過,在IIHS調查了1172名成年人作為樣本後發現,雖說有91%的成人會在乘坐於車輛前座時繫上安全帶,乘坐後座時仍保有該習慣者竟然猛降到72%。

於調查中表明沒有在乘坐後座時繫上安全帶之習慣者,更有近達8成指出他們尤其在短途車程和搭乘Lyft或Uber等共乘服務時不常繫安全帶。IIHS指出:「很多的後座乘客不繫安全帶的原因在於,他們認為後座比起前座更為安全。」

不論美國或台灣,安全帶的作用其實已推廣多年。即便過去確實會認為後座較前座安全,如隨著氣囊及安全帶預縮技術,後座乘客的安全優勢也不若以往顯著。「這顯示的大家都誤解了車輛配置安全帶的意義,其重要性是不因乘坐位置而有所差異的。」IIHS如此強調著。

IIHS援例表示,貪圖一時方便而不繫安全帶絕對不是一項聰明的決定。在美國,超過半數死於乘用車車禍的乘客,都因沒繫安全帶而喪命;IIHS認為,如果每個人都能在乘車時正確繫上安全帶,每年將可避免多達2800車禍死亡的案例。

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