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由於近期的柴油門事件以及各地車市對柴油車型的需求下降，各家車廠尤其是德國車廠皆針對此趨勢訂立了不同的戰略，其中衝擊最大的自然是福斯集團，近日其公會便跳出來表示，為了對應柴油車型的生產下滑，希望公司能盡快推出新車型，除能藉此增加福斯集團的收支外，也能藉此保障工人們的工作權益。
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公會的論點主要是針對福斯集團上半年的銷售表現，由於全球市場對於Golf與Passat兩款車型的需求下降，因此使得今年的銷售下滑近3.8%，此外，去年11月時福斯集團便與工會約定，將以「溫和」的方式減少數千個廠內工作職缺，此兩點皆加深了公會對於集團未來的擔憂。
在此之前，福斯集團也於今年表示，將會在今年至明年間將位於德國工廠的產能提升約7.5%，並且在2020年前提升5%，這對於剛受到柴油門事件嚴重受創的福斯集團來說可謂一件好消息，畢竟產能有計畫性地提升下，車廠也將擁有更多籌碼以應對趨勢浮動的全球車市。
不過有趣的是，工會總監Berna Oster Osterloh表示，緯來將會持續「威脅」公司保留現行的生產計畫，並且於11月正式定出將以何種車型為主，以避免未來集團得擴大廠內的裁員人數。
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 新聞列表(08/11/2017)
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