2017年11月23日 星期四
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Toyota也想掏空性能玩家的口袋,發動全面攻勢推出GR性能車大軍
AUTONET記者:趙惠群(09/20/2017)
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Toyota的性能改裝部門GRMN,在3月的日內瓦車展已發表最大馬力210bhp的超級暴力小鴨Yaris GRMN,並採取限量生產,當時預告只生產400台,不過3月的Yaris GRMN只是站上攻擊發起線,今日日本Toyota宣布將全面進軍性能車市場,並推出一系列的GR性能車型。

Toyota原廠系列性能車款稍早被稱為G Sport車系,一般人稱之為G’s車型,未來將定名為GR車型,初期先搶攻日本市場,未來會再擴及到其他市場,當然包括台灣地區。GR性能車是擷取Gazoo賽車部門的實戰經驗和技術,在日本上市初期,會有單獨據點之為GR Garage,並打出GR專屬的金字塔型Logo招牌,並標明據點提供的原廠改裝性能車、改裝部件和改裝服務,

GR最頂級的GRMN性能車,主要目標當然是當下市場各品牌的性能改裝車,各車型主要開發目標包括引擎性能的提升,並有升級的煞車、懸吊、動力、排氣與限滑差速系統等,以及空力套件的開發,但不包括專屬引擎的開發。另外,GRMN之下,則有GR性能車型、GR Sport性能改裝,以及供現有車主改裝的GR Parts改裝套件。
Vitz GR性能改裝車。


Vitz GR性能改裝車。


Vitz GR性能改裝車內裝。


Vitz GR性能改裝車內裝Recaro座椅。


首批在日本推出的車型包括Vitz (即日本本地的 Yaris GRMN)的 GRMN車型,GR車型和GR Sport Spec改裝車型。另外,Prius、 Harrier (也就是Lexus的 RX車系)、 Mark X、 Voxy和 Noah,都將會推出GR Sport升級改裝車型,稍後還有Prius C 和 Prius V (日本國內稱之為Aqua和Prius Alpha)。
Harrier GR Sport。


86 GR


Aqua GR Sport。


而熱銷的86 GR性能車型,主要是配備完整的空力套件,並換裝Sachs的避震系統與Rays的鍜鋁輪圈,以及前、六後四的煞車卡鉗,再加上新的尾管和Torsen的差速器,車內換裝Recaro的賽車座椅,動力仍是原來2.0升水平對臥引擎。

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