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對於車廠而言，發展電動車雖然是配合市場趨勢所採取必要措施，但相較於傳統部件的研發，全新馬達模組以及相關科技勢必得額外耗費資金並投入資源進行研發。對此，SUBARU表示將會針對測試流程採用NI HIL技術縮減測試時間。
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談到NI HIL(Hardware-in-the-Loop)，該項技術是藉由將道路模擬的方式降低整體測試成本。相較於傳統內燃機車型，電動車輛由於更為複雜的電子架構以及電池組建，因此，在虛擬化測試架構下，工程師得以更複雜且多元的測試環境進行研究，並且更加接近實際道路測試。
對於此一技術的運用，SUBARU也表示未來還會針對測試流程增加所謂的測力計以及CarSim車輛模擬系統進行更完整的測試。值得一提的是，未來系統也能針對實際時間進行進行參考，讓虛擬系統以及實際車輛的數據進行詳細測試。值得一提的是，車廠也表示目前該系統已正式進入最終測試階段，未來若是能順利實行的話，除了能有效降低電動車的製作成本外，人工成本也能降低將近一半的程度，相信也能因此調降車輛售價並反映出更優秀的市場競爭條件。
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 新聞列表(03/26/2018)
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