2018年12月14日 星期五
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安全進化NISSAN LIVINA,每一次都是安心自在的出遊
AUTONET記者:趙惠群(04/18/2018)
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帶著Peppa粉紅豬,我們編輯組三人行駕乘安全進化的NISSAN 節能RV小玩咖Livina,進行一趟輕快的小旅行,而讓我們驚艷的是,我們發現了RV小玩咖的本事不只是節能,它裡外變得更亮眼,乘坐起來也更為紓壓,安全還做了升級,追加的後方盲區偵測系統,讓我們一路在沒有壓力負擔情況下,開得安心又自在,充分享受旅行的樂趣。

V-Motion新世代家族造型超吸睛、LIVINA RV休閒風

開著Livina,讓我們旅行歡樂的心情更高昂,因為Livina的外型具備很強烈的RV風格,整個車頭採取NISSAN家族新世代V-Motion水箱護罩,車燈與水箱護罩和中央的車徽,構成V型的視覺意像,既有向車頭中央聚焦,又有一種向四方擴散的視覺效果,配上大而亮眼的車頭燈,也給人一種喜悅感。


車尾吸睛度也很高,因為配上運動化車頂擾流,更有飛馳造型而且很時尚的雙色晶亮尾燈。此外,Livina原本就有很強的RV休旅風味,像是它配有金屬下護板,左右金屬側裙,再加上鋁合金車頂行李架。


簡約時尚座艙紓壓再升級,數位科技也上身

Livina座艙的設計簡約又時尚,雙環儀表結合中央行車資訊顯示螢幕,顯示油表水溫與里程等數據,資訊數據簡明而且易於讀取。另外,旗艦車型的中控台更升級全新的智慧影音系統,配有操作靈敏的大塊觸控螢幕,全彩圖像式界面,可以讓人直覺式操作,另外還具有完整的互聯網功能,可透過藍牙連結,讓手機與車機合體,車主可在觸控螢幕上操作各項多媒體功能,播放手機音樂和影片,還能連上導航系統。同時螢幕一側有USB插槽和AUX-IN音源裝置,更有HDMI手機鏡射功能。




而Livina採用NISSAN專利3D超體感紓壓座椅,也是座艙最讓人欣喜的重點之一,它強化低反發的泡棉填充,座椅柔軟度提升10%到20%,可減輕脊椎壓力,並讓背部、腰部和骨盆有更好的支撐,避免長途乘坐的疲累,可降低身體疲累度30%。另外,全車靜肅性也有所提升,包括低噪音的節能胎,既能省油,又不再會有以往節能胎高速行走時產生惱人的滾動噪音。

小小RV、巨蛋級的肚量與開闊

Livina車型小巧,但有十分開闊的座艙空間,因為高效率的空間運用,不管是坐前後或後排,腿部都有沒有侷促感,特別是第二排座椅因為車頂挑高,頭部空間沒有壓迫感,而後座膝部空間更寬達595mm。


Livina尾廂也夠寬,加上挑高的車頂,擁有很寬容的行李廂置物空間,我們三人行的三只皮箱放進行李廂後,還剩下的空間還十分寬裕。後座6/4分離式設計,可讓後座快速傾倒,傾倒後的最大置物空間可達到1555公升,而且後座傾之後,是個平整化平台,深度夠,想放衝浪板或公路自行車,一點也不難。

全車也有豐富的收納與置物格,夠深的前座手套箱,實用性頗高的門側置物格,以及具有創意而好用的後座置杯架,另外,行李廂還可以加選可分門別類收納的防水置物盒,強化置物功能。

跑百公里油表竟聞風不動,原來是有環島級省油

當開著Livina快100公里時,我們發現油表沒有甚麼變化,於是想到了Livina的油耗表現。原來Livina號稱具有「環島級」的省油性。它的那顆心臟,全新1.6升節能引擎,不但省油,甚至有更活潑有力的加速表現,馬力提升到115ps/5,600 rpm,扭力達到15.7kg-m/4,000 rpm。

Livina這樣能省又能跑,原因就來自於這具引擎結合新的綠能技術,採用雙CVTC可變汽門正時系統,可以精準控制引擎進氣與排氣,再加上有DIS智慧雙噴油嘴與號稱賽車級的潤滑技術,凡此種種,讓這顆引擎的效能與燃油效率大幅提升。

加上搭配第4代X-CVT無段變速系統,它重量輕、體積小,具備最高變速比7.3:1,加以內置ASC智慧邏輯系統,能夠因應行車狀況,模擬約1,000多種變速模式,帶來了平順行走,同時具備低油耗的雙重特色。

因此,我們的三人行一路由北南下,不管是高速公路高速奔馳,或是走在彎蜒的浪漫台3線,都能明顯感受到Livina帶給我們更平順的加速,而油耗更令人驚艷,平均油耗一公升燃油可跑16公里,加滿油之後真的可挑戰島一周,無怪乎它能宣稱具備環島級省油性。

Livina的底盤有較同級車更優異的剛性,採用高剛性材質,而前麥花臣式、後扭力桿式懸吊系統,有很不錯的彎道支撐性,過彎不會有明顯側傾,乘坐安定感相當高,頗有歐系車的味道。另外它也配上全新EPS電子式轉向系統,它能依據車速和駕駛者轉動方向盤的角度來自動調整輔助力道,讓轉向變得精準而輕鬆,有比較好的指向性。


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   新聞列表(04/18/2018)

04/18/2018新聞標題
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