2024全球自動車年鑑
2024年4月27日 星期六
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受到電磁波干擾？研發自動駕駛須注意產品材質
AUTONET記者：Allan(07/25/2018)
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搭乘國內航線時，相信機上的機組人員會提醒乘客關閉3C電子產品，會有這樣的規定主要是為了不要影響飛機的訊號，在2003年在紐西蘭就曾發生過乘客手機在機艙內響起影響飛航，機長當時只好緊急迫降的先例，而這項議題似乎在自動駕駛車輛也出現類似的問題。

在今年五月份，Intel投資的Mobileye在耶路撒冷展開自動駕駛車隊測試車輛，但在測試的過程中，其中一部測試車卻闖紅燈所幸沒人受傷，而該公司首席執行官Amnon Shashua當時表示，這次的系統失誤的主要原因是因為搭載以色列Channel 10的攝影鏡頭，這項器材的材質無法隔離其他電子裝置的電磁波，才導致系統無法偵測燈號已經調整。

當時，Intel科技公司大手筆斥資153億美元收購以色列新創Mobileye，不只是創下以色列有史以來最大的交易，也是Intel發展是上重大的一步，讓該公司正式進入自動駕駛技術研發的行列。

根據外媒報導，現今的精密晶片雖然是高科技產品，但如果沒有經過特殊的處理，這些晶片還是會受到無線或有線的電磁波的干擾，而現在新生產的新車款，都會搭載最新的行車電腦或是具有與手機連結的功能，未來的汽車搭載自動駕駛技術並不無可能，但車廠現在最需要解決的，不只是一般的攝影鏡頭問題，電磁波的干擾也可能是導致系統失靈的最大主因。

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