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由於自動駕駛系統逐漸發展，軟體開發商也逐漸成為各家車廠亟欲拉攏的對象，不過這樣的複雜關係往往也會造成意想不到的法律糾紛，根據近日外電報導，國外知名自駕軟體研發業者Waymo近日便被爆出與多達12家的車商進行技術接洽，並因此鬧出了法律糾紛。
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根據目前國外汽車媒體所掌握的情報，早在2016年時Waymo便與VOLVO等企業簽訂了合作備忘錄，但隨後收購了新創自駕公司Otto的這項行為隨後也引發了與另一家共享車業者UBER之間的法律攻防，畢竟在牽涉到技術的隱密性乃至於企業間的利益後，整體合作架構也會因此變得更加複雜。
有趣的是，關於這項資訊，隨後Waymo也發出聲明表示，對於VOLVO與Uber合作這項資訊感到相當驚訝，不過也因為該公司已與多達十家的企業進行技術洽談，因此並不認為Uber的合作方案具有排他性。
談到目前與Waymo有合作關係的企業，包括FCA、JAGUAR LAND ROVER、以及HONDA等車企皆有所交涉，有趣的是，Waymo也表示Uber有意與之進行進一步的合作，同時也指出由於Uber缺乏對於其自身技術的信心，因而導致後來的合作進度暫緩。
其實不只是Waymo的影響力逐漸擴大，包括過去以處理器業務的英特爾也在近年收購了Mobileye和Altera等科技公司來強化自身的軟硬體研發能力，畢竟對於開發商而言，自駕系統這塊市場勢必會成為未來極為重要的市場之一。
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