2019年12月7日 星期六
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新車質量好不好?找找看自己的鍾愛品牌是否有進榜!
AUTONET記者:Ginny(06/21/2019)
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根據消費者研究機構J.D. Power的統計,在新車質量方面,整個產業2019年平均比起2018年仍無進步,而這是自2014年以來第一次呈現持平、沒有進步的年份。

報告中,以「PP100」(problems per 100 vehicles)為單位,即以「每100台車子之中發現了多少問題」來做基準,而韓國品牌GENESIS位居第一,只發現了63問題(63 PP100),低於整個產業平均的93個問題(93 PP100)。隨後的第二名以及第三名則是KIA和HYUNDAI,分別為70(PP100)以及71(PP100),之後便為FORD(83 PP100)和LINCOLN(84 PP100)。

雖然韓國品牌就佔據掉前三名,不過美國品牌表現也並不差,比產業平均還要好的除了第四和第五名的FORD以即LINCOLN以外,還有CHEVROLET(85 PP100)、DODGE(90 PP100),以及BUICK(92 PP100)。

相反地,德國品牌表現就沒這麼好,普遍都低於產業平均,MERCEDES(94 PP100)和PORSCHE(96 PP100)有稍微比平均高了一些,但VOLSWAGEN(113 PP100)則是比產業平均低了很多。而在最後吊車尾的則是JAGUAR(130 PP100)以及LAND ROVER(123 PP100),兩者位居最後兩名。

單看車型而非品牌的話,PORSCHE 911則是最高分得主,100台車之中只出現58問題,連續兩年奪冠;其他位居前幾名的還有KIA Rio、BMW 2系列、KIA Forte和MINI Cooper,隨後還有包括GENESIS G70、CHEVROLET Malibu、FORD Fusion、DODGE Challenger、NISSAN Maxima、以及MERCEDES CLS。

若看最近流行的跨界休旅車方面,CHEVROLET Equinox、CHEVROLET Tahoe、KIA Sportage和HYUNDAI Santa Fe都是贏家;豪華休旅方面則由BMW X4、LEXUS RX和CADILLAC Escalade奪得前三名。

報告中也指出,雖然各家車廠都致力改進車用娛樂系統(Infotainment System)以吸引顧客目光、也降低了娛樂系統方面的問題,不過,好不容易已經較少發現的舊問題又逐漸浮出,像是噴漆不全、煞車與懸吊產生的噪音、引擎無法啟動、引擎警示燈故障等等問題。

而在今年的統計報告更指出,其中13家品牌是有進步的,但也有18家處於退步狀態,所以整個產業最後平均下來才會是變成跟去年一樣、停留在93(PP100)。

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