2024年3月19日 星期二
把這篇文章貼到Plurk噗浪 把這篇文章貼到twitter 把這篇文章貼到FaceBook
散發強烈科技魅力,AUDI大改款A8旗艦搶先亮相8月22日上市
AUTONET記者:趙惠群(07/04/2019)
字級設定:
 
長軸A8 L 55 TFSI quattro Premium
 
如果你有機會到AUDI的展示中心鑑賞四代的A8,你可以仔細端詳A8的空調出風口,表面上看,那是一塊原木飾板,但是在它下方用手指輕輕畫過,原木飾板會翻轉,變出空調出風口。這樣如變魔術一般結合觸控功能的出風口,足以讓許多買家把目光從雙B或LEXUS的旗艦車,移到大改款的A8身上,而這只是A8科技面相的一小塊。


豪華應該不只是用一些頂級皮革包覆,或是用了華麗的原木飾板,還有注入先進的科技,帶來新奇而便利安全的駕乘經驗,而2020年式AUDI的大改款旗艦A8車系,除了奢華的用料和配備,更有許多獨步車壇的先進科技。結合新的操控界面,同時採用領先車壇 的新世代MMI touch response直覺式觸控系統,路取代傳統的旋鈕與實體按鍵,中控更配上三觸控屏幕。同時,結合AUDI 的ASF全鋁合金車身結構技術,全面提升安全性、車室寧靜度與舒適性,

由於去年半年起,歐盟實施新的WLTP測試法規,AUDI產品轉型不順,造成供給失調,在豪華車市場,AUDI一度失色,重新調整步伐後,AUDI在2019年全面反攻,今年三大車款全面搶市,包括全新4代旗艦A8車系,還有新年式的A6中大型房車與A7四門轎跑,其中A8旗艦則是先發車款,6月搶先推出預售,預定8月22日上市,7月3日新車到港,搶先供媒體預賞。

A8原廠有多套動力,AUDI TAIWAN共導入兩種動力的長短軸車型,包括短軸的A8 50 TDI quattro和長軸的A8 L 55 TFSI quattro Premium,預售價各為398 萬與 559 萬元 ,兩者皆結合48V的微型油電科技。




大改款A8外型變得更簡潔銳利而霸氣,它換上新的車頭設計,加寬的單體式盾型水箱護罩,搭配平順動感的車頂弧線,還有外突而富有肌肉感的前輪拱,頭燈則採用可獨立啟閉32顆照明元件的HD高階矩陣式LED極光頭燈,車側則採用多道近乎直角的摺線,呈現優雅而富運動感的車側輪廓。車尾則換裝車界首見的OLED顯示面板構成十分光耀眼而且極具安全警示效果的OLED動態尾燈,做為全車的選配。

OLED元件藉由小面積區塊3D立體分佈創造出全新的燈形設計,無須額外的反光片、導光條等組件,即可擁有高效且輕量的先進尾燈設計,可依據環境自動調整亮度,結合優異的均質發光特性。OLED尾燈也會隨著車子上鎖及解鎖,而展示動態燈光變化。


A8的內裝也顛覆過往豪華車的傳統,以獨控界面大量取代傳統的旋鈕與實體按鍵,中控儀表配上同車級唯一的新世代MMI touch response直覺式觸控系統,包含中控台10.1吋與8.6吋的兩只液晶觸控顯示屏幕,以對比強、亮度高的超清晰畫質。其中,中控台上方10.1吋的觸控顯示屏幕擁有1,540 x 720 像素的高解析度。位於下方8.6吋觸控顯示屏幕則具備1,280 x 660 像素的高畫質;駕駛可透過不同手勢、觸壓,手寫或口語指令等四種操控方式,即可操作切換資訊娛樂系統、空調與座椅調整等功能。


MMI touch response直覺式觸控系統時,運用比人類毛髮還細微的電磁鐵機構設計,營造虛擬按鍵細致的觸感回饋,並且提供三段觸控選擇設定,同時模擬按鍵聲響;駕駛不需移開眼神視線,即可辨認區分功能,提供更人性化的操作邏輯與簡潔便利的互動介面設計。用車人還可藉由客製化的配置選項打造用戶專屬介面,猶如操作智慧型手機的科技使用體驗。

另針對後座買家需求,後座中央扶手設置後座智聯控制平板,車主可透過自由可拆卸的5.7 吋OLED觸控顯示幕迅速且輕鬆調整空調、燈光、座椅舒適等功能。


A8旗艦結合Audi全鋁合金車身結構技術 (ASF),全車58% 以上的車身結構以鋁合金打造,同時運用鋼材、碳纖維、鎂合金於不同結構及車身區塊。其中,碳纖維特別運用於後座和行李箱結構,雖重量僅僅2.6公斤,可承受33% 車身扭轉應力。全車總體剛性也提升24%,同步增進車輛的性能、安全性、車室寧靜度與舒適性。

大改款A8也因應數位移動生活所需,搭載全新的Audi connect車聯網智能服務功能,駕駛可直接於車內或透過智慧型手機myAudi App 操作「my智能救援」、「my遠端售服」、「my遠端智聯」、「my駕駛導航」、「my生活助理」等服務,一指即能輕鬆啟動如遠端遙控上鎖及解鎖、尋找愛車與查詢車輛狀況報告、原廠售後服務預約等智慧功能。

A8在主動安全科技的部分也做了升級,搭載 公路行車輔助套件、都會行車輔助套件與 360 度全視角顯影等多項主動安全科技,內含 ACC 主動式定速巡航、主動式車道維持極偏離警式、塞車輔助系統、撞擊閃避輔助系統、含盲點警示的車道變換輔助系統等。

此外,A8也導入業界罕見的雷射掃描系統,並搭配雷達、前攝影機、超音波,對車輛四周展開偵測。另搭載離車安全警示系統(Audi Exit Warning System),可於車輛靜止狀態時偵測後方接近的車輛與機車騎士,必要時會以閃爍燈號警告乘客與駕駛。不過可惜的是A8最受矚目的Level 3三級自動駕駛技術,並未導入,主要是因為台灣還沒有Level 3自動駕駛的法規,因此無法導入包含台灣在內的許多市場。



而在動力編成部分,其中A8 50 TDI搭載3.0 升V6渦輪柴油引擎、搭配 48V 電力的微型油電系統,最大馬力 286hp,最大扭力600牛頓米/2,250- 3,250rpm,匹配8速手自排變速箱,0-100公里加速5.9秒可完成。另外長軸的汽油版55 TFS,搭載3.0 升 V6渦輪增壓汽油引擎,也結合48V微型油電技術,最大馬力 340hp/5,000- 6,400rpm,最大扭力500牛頓米/1,370- 4,500 rpm,同樣配8速Tiptronic手自排變速箱,時速0到100公里加速5.6秒可完成。

AutoNet汽車新聞APP即時推播通知

  快下載iOS版》》Apple Store

  Android版》》google Play

   新聞列表(07/04/2019)

07/04/2019新聞標題
記者
散發強烈科技魅力,AUDI大改款A8旗艦搶先亮相8月22日上市
趙惠群
AUDI SQ8改款登場,配上全歐洲性能最強的TDI柴油引擎最大馬力435匹
趙惠群
AUDI推出2020年式S8,微妙改造的新造型配563匹馬力雙渦輪增壓V8引擎
趙惠群
VWCV California露營車推中期改款California 6.1 首度配上數位儀表
趙惠群
更立體有型、更為高科技,BMW全新3代X6跑旅完整資訊公布
趙惠群
七一新制還不知道,就要小心荷包愛國去!
盧佛青
倒數16年開始!福斯承諾2035年在中國賣的超過一半都是電動車
盧佛青
Scout跨界版本首度入列,小改款SKODA Superb正式登場
衛清風
同時征服賽道與街道,RADICAL Rapture將於Goodwood Festival of Speed亮相
衛清風
大黃蜂風光不再?CHEVROLET Camaro可能再次告別車壇
衛清風
只能說可惜!ALPINA版本i8被喊停
衛清風
加快腳步!GENESIS將於2021年推出全新小型跨界車型
衛清風
上網報名贏大獎!第二屆FUSO HERO風雲英雄榜熱烈展開
編輯組
Nico Hulkenberg或許會告別F1轉投Formula E PORSCHE車隊
瓢蟲
HONDA認為即便Max Verstappen遭受處罰也不會否定團隊的成就
瓢蟲
Max Verstappen轉隊傳聞不會影響MERCEDES-GP明年車手談判
瓢蟲
全面預售中!全新AUDI A8預計八月正式在台亮相
編輯組
TESLA第二季交車量大增,但仍不能放鬆警戒
Ginny
FORD與Vodafone合作,讓車主不用再找停車位找到抓狂!
Ginny
賽車測試進入最後階段,PORSCHE將於Formula E 11月新賽季登場
編輯組
神車還是最愛!2019年6月國內新車市場掛牌數量分析(一)
盧佛青
保時捷Taycan電動跑車9月將在全球三地定同步發表,原型車本周上海搶先亮相
趙惠群
關乎產業前途!2019年6月國內新車市場掛牌數量分析(二)
盧佛青
ASTON MARTIN Rapide E和 Lagonda Concept現身倫敦旗艦店,勾勒品牌電動大未來
趙惠群
BENTLEY Continental GT在派克峰登山賽刷新量產車最速紀錄
趙惠群
FORD全新Focus ST本周末將在Goodwood速度嘉年華進行動態性能展示
趙惠群
為何堅持專用機油?因為戰力得以發揮,PORSCHE與美孚1號聯名機油進駐各據點
趙惠群
內燃機尚未走到絕路,AUDI R8可望保留V10引擎
衛清風
邁向多產之路?ASTON MARTIN預計每年將打造五千輛DBX
衛清風
悲劇不該被遺忘,VW商旅捐贈兩輛Multivan予國際奧斯威辛委員會
衛清風
相隔13年,HONDA終於重新站上F1賽事分站冠軍
衛清風
積極佈局爭取盈利,滴滴出行接連與騰訊、廣汽以及東風日產合作
衛清風
配合暑期旺季,M-BENZ、smart持續推出購車優惠
編輯組
改造人類未來,AUDI攜手微軟以AI for Earth計畫協助地球環境保育
編輯組
FERRARI認為FIA對於Charles Leclerc的事故判決是錯誤的
瓢蟲
Max Verstappen認為如果這種超越都不允許那還跑什麼F1
瓢蟲

   07/03/2019

   07/05/2019













   
▲TOP

AutoNet汽車日報 版權所有 禁止轉載 c 1996-2011 AutoNet.com.tw All Rights Reserved. Tel:(02)2768-9907 Fax:(02)2749-2872

▲TOP