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在先前於2019上海車展發表全新R平台之後，首款採用該平台打造的第一款轎車寶駿RC-6、運動休旅車RM-5，日前正式在上汽通用五菱位於廣西省柳州市的整車廠下線，這同時也是上汽通用五菱繼2013年達成生產第一千萬輛汽車之後，僅用六年的時間再度達成生產第2025萬輛汽車。
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這款將於下半年正式上市的寶駿RC-6，不但出自於全新世代的R平台，而且更導入了全新家族設計風格，除了延續之前已經發售的運動休旅車RS-5的運動科技感，另外也將成為今後寶駿品牌傳統乘用車的設計指標，據聞這款新車將瞄準被暱稱為「平價版VOLVO S80」的吉利博瑞，當然也等同挑戰廣汽本田雅閣等合資中大型房車對手，宣示寶駿將進軍中高端乘用車市場的決心。
採用斜背轎跑車身輪廓的寶駿RC-6，車身尺碼達到4925╳1880╳1580mm，軸距達到2800mm，而且考量當今市場需求與行車環境的多變性，底盤距地淨空更達到191mm，幾乎就是一輛充滿運動風格的跨界轎車。
另外，動力系統方面，寶駿RC-6將搭載原廠代號為LJO的汽油1.5L缸內直噴渦輪增壓引擎，將可輸出最大馬力146ps，且可搭配六速手排或CVT/八速手自排，手排與CVT車型的平均油耗可達14.9km/L與13.7km/L，當然在RS-5車上出現的ADAS駕駛輔助系統也將比照搭載，包括有ACC全速域自動跟車、車道偏離警示與維持系統，而依照日前公布的車室內裝顯示，頂級版本將標配雙12.3吋數位儀表與控台螢幕，很有挑戰高端品牌的企圖心，推出之後也將成為寶駿品牌進軍中大型房車的處女作，且依照目前上汽集團的全球戰略規劃，要掛上MG品牌在部分海外市場銷售似乎也不是難事。
至於與RC-6同樣出自於R平台的運動休旅新車RM-5，也在日前於寶駿汽車正式下線，定位為中型5+2人座（2/2/2-6人座）運動休旅新車，比起之前發售的RS-5來說整車設計更柔和一些，且其車身尺碼為4705╳1806╳1625mm，軸距為2750mm，動力也將與RC-6搭載相同的汽油1.5L直噴增壓動力，亦將成為下半年寶駿汽車上市的戰略新品，未來也可望掛上MG品牌身份進軍海外市場。
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 新聞列表(07/17/2019)
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