2019年10月22日 星期二
把這篇文章貼到Plurk噗浪 把這篇文章貼到twitter 把這篇文章貼到FaceBook
極致奢華與霸氣,BMW全新旗艦750Li xDrive試駕(上)──設計實用篇
AUTONET記者:趙惠群(08/13/2019)
字級設定:
多年來,關於豪華旗艦,幾乎成了慣例,同樣是旗艦,BMW大7造型偏重運動化,外表的霸氣硬是比賓士S-Class少了一點,不過中期改款代號G11/G12的7系列已推翻這種慣例,首先車長加長,設計師更在原有的運動風格上,讓它變得更霸氣而具有侵略性,氣勢上不再矮人一截,不僅如此,座艙內的用料和鋪陳,以及數位科技的先進程度,也沒有讓對手賓士S-Class專美於前,同時也為後座買家規畫了極其舒適而且非常科技化的總裁級座椅。


改款7系列有多套動力配置,依動力不同,台灣共導入730d、730i、740i、750Li xDrive 、M760Li xDrive,其中750Li xDrive是首次導入的全新車型,採用最大馬力530hp、與M850i共用 4.4 升 V8 雙渦輪汽油引擎。而我們此行試駕的正是750Li xDrive。它不僅擁有更霸氣的外觀,以及華麗與科技堆砌的數位化座艙,更有讓人耳目一新的動力與操控表現,再次證明7系列是一台華麗的後座買家的座駕,更值得讓車主把司機趕下車、車主自己好好享受車子的性能與科技。


雖然只是中期改款,不過因為採用BMW最新一代設計語彙,重新塑形,變得更具跑格和未來科技感,給人全新的視覺衝擊。7系列的霸氣主要來自於更具侵略性的全新設計的腎形水箱護罩,前突的直列格柵比照X7,更寬大且直列而外突,按官方說法,此一新的腎形水箱護罩的格柵面積比原來的車型大了40%,仔細端詳,藍白相間的BMW車徽也比過去大了一號。而這個格柵也具備主動式進氣調功能,高速時關閉格柵,可以降低高速行進時的風阻。

另外廠徽也加大,並且有加高的引擎蓋,升高5公分,另換上全新設計的LED車頭燈組,並且標配主動調整照明功能,另可選配雷射式車頭燈組。前保桿和前進氣口,也結合霧銀飾框,使車頭視覺重心更低、更具跑格。這些加工之後,徹底顛覆過去7系列總是比對手賓士S-Class少了一點霸氣的傳統。



車側的氣簾經過改造變得幾乎是垂直的,同時車側線條經過改造,現在一路延伸到後保桿,前輪拱後方導流孔有更大器的L形鍍鉻裝飾。另全車系的輪圈也重新設計,我們試駕的750 Li xDrive配的是十分繁複的的20吋W輪輻式樣鋁圈。



而車尾變動最大,主要在於採取一體式設計,以橫貫整個車尾的光條銜接左右LED尾燈。讓車尾變得更寬闊,3D造型的尾燈也採取燻黑設計,同時呼應頭燈的變化,變得比較纖細,比原來尾燈變得更細35mm,而且被安排在車尾鍍鉻飾條之下,另有重新設計變得更寬的排氣尾管,嵌入後保桿內,而這些修飾不僅7系列的車尾變得大器,而且更有視覺的層次感。


坐進7系列座艙,你終於可以感受到BMW或許從同集團的Rolls-Royce取得無數靈感,打造有視覺與觸感都極為細緻的乘坐空間。車內以原有設計和架構為基礎,換上全新的飾板和材料,並結合看起來十分繁複的製做工藝。



我們試駕的750 Li xDrive用了菱格壓紋的Nappa皮革包覆座艙,配上觸感與質感皆十分細膩的鋁質部件,如空調出風口外框車門開啟手把等,還有前座儀表板的金屬飾條,再加上前座面板和中央鞍座底板配備深色的栗木原木飾板,構成精品化又帶著一點朝氣的氛圍,和對手旗艦車相形之下就顯得比較老氣。


座椅也結合菱格紋加上透氣孔的Nappa皮革製做,並有通風和加熱功能,不論是前座或是有總裁級座椅的後座,都提供極佳的包覆性與支撐性,尤其是腿部和腰部支撐,讓人久坐也不會腰酸背痛。

而這樣的華麗,背後也結合了相當先進的數位科技,滿足數位行動生活的各項需求,而且功能之豐富,讓人目不暇給, 也因此車主應該常常坐到前座親自駕馭,才不會可惜了這些好料,而讓司機獨享。





內裝借用了全新BMW X5的真皮覆方向盤和全新的數位儀表,方向盤有十分就手的按鍵和滾輪,方便操控切換儀表資訊顯示,還有ACC主動定速巡航的設定,12.3吋的螢幕換上iDrive 7.0 全數位虛擬化座艙介面,中控台則配備10.25吋觸控螢幕,而整個操作採用的是全新的BMW 7.0操控系統(BMW Operating System 7.0),整合觸控、中央扶手iDrive多功能旋鈕,以及聲控與手勢控制,還有方向盤多功能按鍵,不管你是否熟悉BMW車款,這樣多樣化的操控,讓任何人都能很直覺地操控所有介面。

賓士車款去年以來,猛打「Hey賓士」的語音助理功能,此次7系列中控台也追加BMW智慧語音助理,駕駛說出「你好!BMW」關鍵字,就可以操作如導航、空調、氣氛燈等設定,實際操作,它和「Hey賓士」一樣,常常凸槌,並不是那麼靈光,顯然系統需要再更「深度學習」。

中控內建多媒體系統,整合影音、廣播和中文化導航,以及功能超強的BMW Connected Drive智慧互聯網功能,內含Apple CarPlay整合系統、遠端3D監控、旅程諮詢服務等,其中旅程諮詢服務由線上真人秘書提供24小時全天候服務,例如查詢餐廳、電影時刻表、飛機航班等,並可即時將查詢目的地資訊傳送至車上導航系統。

另外利用手機下載BMW Connected App,還可使用智能遠端遙控功能隨時監控車輛狀況,如車輛位置、車輛解鎖或上鎖、開啟空調送風等,其中遠端3D監控功能更可透過網路即時傳送車輛四周360度環景影像至手機中,讓車主掌握車況; BMW ConnectedDrive智慧互聯駕駛服務還包含智能緊急求助、遠距售後服務、智能遠端遙控、即時路況等資訊。


全車系也新增新的互聯網功能Comfort Access免鑰匙系統,帶著車鑰匙,距離車輛3公尺時車輛即會自動開啟環艙氣氛燈與迎賓光毯,當靠近或離開車輛距離達2.5公尺時,車輛會自動上鎖或解鎖。同時,透過智慧型螢幕鑰匙,車主僅需輕觸或滑動鑰匙上的全彩螢幕,即可查看車輛可行駛里程、車窗與車門上鎖狀況、保養資訊及預先設定送風時間等功能。



全車也有豐富而完整的舒適性配備和數位化配備,如座艙配置新的智慧手機無線充電板,前後座都有專屬的USB插槽。全車系標配四區恆溫空調,還有環艙氣氛燈,另有選配可涵蓋前後座的Sky Lounge全景式電動玻璃天窗,而後座左右和後擋風玻璃上都有電動遮陽簾。



最大賣點在於後座配置全新的Executive Lounge總裁座椅,它具有電動多向調整,同時椅背還有舒活按摩功能,頭枕採用麂皮材質,透過前座前傾,可讓後座變成躺椅,並有足部休息踏板伸出,提供後座買家高度寬敞舒適的乘坐空間,不過它的伸展可能還有再提升空間,背椅傾斜度還無法達到完全平躺的頭等艙等級。


後座另一賣點在於像我們試駕的7509Li xDrive,屬長軸車型,標準配備7吋後座專屬控制平板(Touch Command),坐在後座可利用此一平板,來調整座椅角度、空調、遮陽簾、影音設備等20多項功能。

在安全配備的部分,7系列也維持原有各項高規格的主被動安全配備,而且智慧型駕駛輔助套件也是全車系標配,內含主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、壅塞交通輔助系統、車側防撞輔助、前方車流警示、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助等。

以往考駕照會有「曲巷調頭」的項目,對許多駕駛人來說,就是一場惡夢,而在都會區停車不易,尤其是女性駕駛者更是一大難題,7系列全車系兩項標配一次解決這兩大困擾,它標配具有能自動找車位,以及停車與開出停車格的自動停車輔助,同時先前5系列和X5都已配備倒車輔助系統,7系列也補上了,車子能紀錄前進時的方向盤轉動的軌跡,要倒車時,打倒車檔,再點選螢幕上的倒車輔助功能,車子就會依原來路徑自動倒出窄巷,駕駛只要控制油門和煞車即可,最遠自動倒車距離可達 50 公尺,真可謂方便至極,而這項倒車功能也是他牌同級車所沒有的。




除了感官上的極致奢華,750 Li xDrive在駕乘上也同樣是五星級的規格,尤只是全新的動力和精緻化底盤,帶來趣味十足的駕馭感,詳情看我們的後續的道路操駕報導。

AutoNet汽車新聞APP即時推播通知

  快下載iOS版》》Apple Store

  Android版》》google Play

   新聞列表(08/13/2019)

極致奢華與霸氣,BMW全新旗艦750Li xDrive試駕(下)──道路操駕篇 極致奢華與霸氣,BMW全新旗艦750Li xDrive試駕(上)──設計實用篇
08/13/2019新聞標題
記者
極致奢華與霸氣,BMW全新旗艦750Li xDrive試駕(上)──設計實用篇
趙惠群
INFINITI低調慶祝30周年,將推出Edition 30系列周年慶特仕車
趙惠群
為了省成本,全新一代Range Rover將採用BMW的V8引擎
趙惠群
不只露營,CITROEN發表全功能露營車Jumper Biker Solution Multi所有休閒全包
趙惠群
野馬客制化改裝Roush Stage 3 Mustang 重現著名的海灣石油橘藍塗裝彩繪再現
趙惠群
中國車市銷量跌幅稍緩,但新能源車銷量首見衰退!
衛清風
動力系統搞不定,MERCEDES-AMG One交車時間延後到2021年
衛清風
有氣囊就保平安?IIHS:膝部氣囊降低受傷風險的效益並不顯著
衛清風
象徵邁入全新時代,LOTUS換上全新廠徽
衛清風
差一點就退出中國市場!PSA與東風協議關廠、裁員
衛清風
Williams副領隊Claire Williams認為恢復比賽加油是F1的退步
瓢蟲
Ross Brawn認為戰力低迷的FERRARI真的需要一場勝利
瓢蟲
Valtteri Bottas表示他在匈牙利站的表現不會牽扯到續約問題
瓢蟲
2020年LEXUS全球設計大賞,作品徵件起跑!
編輯組
2020年式MAZDA CX-3 車系調整,加值上市!
編輯組
PGO TIGRA200旗鑑休旅試乘活動熱烈預約中!
編輯組
你會在火星上開什麼車?Land Rover提出火星專用概念車
Ginny
賺得多也賠得多?Uber公布本季損失50億美金
Ginny
駭車專家出任務?DEF CON駭客助車廠增進車用科技與資訊安全
Ginny
繼續拓展規模!MAHINDRA考慮在美國建第二座工廠
Ginny
柴油門怎麼罰?DAIMLER可能將賠掉10億歐元
Ginny
BMW展開油電大作戰,225xe Active Tourer插電式油電轎式休旅進化純電可跑57公里
趙惠群
MINI品牌60周年的另一件大事,第1000萬台MINI牛津工廠下線
趙惠群
2019法蘭克福車展搶先報:全速邁向零碳排放,賓士預告法蘭克車展最新PHEV將登場
趙惠群
2020年式Golf產品陣容重新調整,性能鋼砲Golf R即將停產
趙惠群
MASERATI結合時尚工藝推出Levante 與Quattroporte限量特仕版
趙惠群
OSRAM投資矽谷無人駕駛新創公司RECOGNI!
盧佛青
換東家也換Logo?LOTUS宣布將換裝全新企業識別系統!
盧佛青
BMW 530e將在美國試行無線充電服務!
盧佛青
好像很慘!東風PSA將關廠二家裁員4000人!
盧佛青
等不及了?HYUNDAI Grand i10 Nios先在印度預售!
盧佛青
上工啦!BMW M8接下MotoGP安全車大任
衛清風
擴大充電網佈建,NISSAN與EVgo將聯手為美國增加200做充電站
衛清風
IIHS證明氫燃料電池車安全無虞!HYUNDAI Nexo首度撞擊測試高分過關
衛清風
積極迎接新零售時代,FORD推出Smart Lab新型態展點
衛清風
無懼車市場寒冬,VW推出Virtus進軍墨西哥小車市場
衛清風

   08/12/2019

   08/14/2019
















   
▲TOP

AutoNet汽車日報 版權所有 禁止轉載 c 1996-2011 AutoNet.com.tw All Rights Reserved. Tel:(02)2768-9907 Fax:(02)2749-2872

▲TOP