2019年9月24日 星期二
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美國降低油耗標準政策上周提交,關鍵推手卻將於月底辭職
AUTONET記者:Ginny(08/14/2019)
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美國交通部公布,川普政府當中降低油耗標準的主要推手,也就是美國國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration,NHTSA)的行政官員Heidi King,將在本月底的8月31日正式辭職。

NHTSA隸屬美國交通部,主要監督汽車產業中的安全safety recalls以及油耗政策的制定;而即將代替他的職位的人,則是目前身為同一機構的法務長James Owens,不過Owens似乎也同樣支持降低油耗標準一政策。

King算是起草整個降低油耗標準政策的關鍵人物,此政策將推翻前總統歐巴馬的油耗政策,把原本到了2026年要達到的46.7 mpg(miles per gallon,指每加侖要能行駛46.7英哩)目標下調成川普政府較傾向的37 mpg一目標;另外,這項政策的目的也包含剝奪加州自行設立環保標準的權利。

NHTSA以及美國環保署(U.S. Environmental Protection Agency)上周才提交此政策的下半部分到白宮的行政管理和預算局做審核,而此政策的批准預估將在近幾個月內公布。

在今年六月,King便表示目前的油耗標準過高,將把新車的價格連帶提高,接下來還可能導致消費者不願買把自己的舊車花更多錢替換乘較安全、環保、且油耗較低的新車。而在上周,他即將離開的消息才傳出。

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