2019年12月7日 星期六
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柴油造車假風暴尚未結束,德國交通部在大限一過將對AUDI採取新的裁罰
AUTONET記者:趙惠群(09/17/2019)
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AUDI正試圖擺脫柴油排放造假事件的陰影,不過事與願違,根據德國媒體的報導,德國交通部威脅AUDI,如果AUDI在本月最後期限一到,AUDI在最後期限一到,還是不能及時推出新軟件來修正那些排放造假的柴油車型,AUDI將被接受更進一步的罰款。

德國周日報Bild am Sonntag聲稱,他們已經看到相關的文件,說明德國交通部官方向AUDI發出最後通牒。據悉,如果AUDI在9月26日之前最後期限內,V6和V8柴油車型的改裝還不能符合歐盟6期的法規要求,他們將可能遭到重罰。改善的手段包括,採用新軟體讓AUDI車款升級,以符合法令要求的合法排放狀態。

除了進一步的罰款外,據說德國交通部還告知AUDI,他們將會進一步採取行動,將會取消在截止日期前那些尚未進行改裝的違規柴油車型的車型認證,未來它們將因此而無法上市販售。

AUDI表示,他們在9月26日的截止日期之前,也就是官方要求的時間範圍內。,我們將在德國交通部規定的最後期限內,為已改裝修正的8200輛車備妥認證的文件。

到目前為止,AUDI共有124000輛車子受到影響,AUDI宣稱他們還剩餘4200輛車子需要加裝額外的軟體來解決排放造假問題。AUDI表示,我們認為沒有理由退出車型認證,解決方案已迫在眉睫;我們將保持最後期限。

此外,Bild am Sonntag報導指稱AUDI正面臨高昂的舊版EU4歐盟四期柴油車的回購成本。目前還沒有任何官方單位證實此事,儘管媒體引用的消息來源,指出所涉案的車子其實不僅是要透過軟體來改善,其實也需要針對硬體件進行重大的重新設計。

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