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在今年一月份，KIA宣布了「S計畫」（Plan S），預估會在新策略上耗資多達250億（約台幣7507億）美金的預算，而計畫的重點，當然會放在未來的電動車趨勢，目標便包括在2025年底之前推出11種電池驅動車款，像是明年預估將會推出首款純電車款；而近日，車廠對於未來推出怎樣的車款又透露了更多資訊，今年下半年也預估會推出新型插電式混合油電車（PHEV），也釋出更多新資訊。
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在一則採訪當中，車廠方面便透露，S計畫裡面，車廠計畫搶先從傳統的內燃引擎車款製造商轉向電動車款的製造、以及更多車款的電動化，更將包括以提供多元交通服務為目標。
至於計畫推出的新車款方面，首先，預估在年底前會上市的，便是一款全新的插電式油電混合車型（PHEV），不過，車廠方面並沒有提供未來車型的具體細節，只簡單提到HabaNiro跨界及Imagine概念車為車廠在設計與創新方面的具體例子；品牌之前已表示過，計畫讓Imagine概念車在未來一、兩年內投入生產，但是目前仍無法百分之百確定HabaNiro跨界是否同樣會投入生產。
另一款計畫推出的純電車款，則預定明年年底推出，並以全新研發的電動車平台為基礎打造；車廠方面對於新的電動車款則表示，將會融合各種不同類型車款的設計，像是乘用車、跨界休旅等製造續航力約480公里、充飽電時間不超過20分鐘的電動跨界；至於新的電動車平台，則將與母集團HYUNDAI共用，而品牌方面之前便指出，新平台可搭載體積更大、功能也更強大的電動車款，除了內部空間能夠增加之外，外觀比例與美觀等等方面都將有所增進。
而品牌的「S計畫」具體來說，目標便是在2025年底之前，推出全新11款電動車款，除了純電車型之外，當然也包括了混合油電、插電式混合油電等等環保車款，預估這些電動車款將佔品牌總銷量的四分之一，且佔全球電動車市的6.6%、但不包含中國車市；至於11款新的電動車款，車廠指出，將包含各種不同車型、適合各種消費者；另外，車廠也計畫要在2026年之前，實現全球年銷50萬輛電動車以及100萬輛油電混合車款的銷售目標。
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 新聞列表(04/28/2020)
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